Cтраница 4
В другом варианте, изображенном на кинематической схеме ( рис. 106) и применяемом в станках более позднего выпуска, червяк устанавливают непосредственно на ведущем валу, на отдельных подшипниках, и связывают с ведущим валом подвижным шлицевым соединением. [46]
Опыт развития отечественного автомобилестроения, работы ведущих зарубежных фирм - изготовителей карданных передач GWB ( ФРГ), Дана ( США), Харди Спайсер ( Англия), Глейзер Спайсер ( Франция) и др. свидетельствуют о том, что в настоящее время сформировалась принципиальная схема конструкции карданной передачи, состоящей из карданных шарниров неравной угловой скорости, соединенных трубой и имеющих подвижное шлицевое соединение. [47]
Скользящая вилка 24 карданного вала установлена на шлице-вом конце таким образом, чтобы ушки приварной и скользящей вилок находились в одной плоскости. Подвижное шлицевое соединение в карданных валах необходимо для компенсации изменения расстояния между центрами переднего шарнира промежуточного вала и заднего шарнира заднего карданного вала при прогибе рессор во время движения автомобиля. [48]
![]() |
Установка манжеты на вал.| Направляющий конус. 1 - конус. 2 - труба. [49] |
При сборке подвижных и неподвижных шлицевых соединений осуществляется контроль на биение и на качку под действием создаваемого вручную крутящего момента. В подвижных шлицевых соединениях усилие перемещения деталей относительно друг друга должно быть равномерным по всей длине. Не допускаются местные перекосы и заклинивание сопрягаемых деталей. [50]
Подшипники смазывают пластичной смазкой. Изменение длины шпинделя обеспечивается подвижным шлицевым соединением. [51]