Создание - труба
Cтраница 2
Разработана конструкция стыковых соединительных труб, обеспечивающая легкость монтажа трубопроводов в полевых условиях склеиванием. Ведутся работы по созданию газонепроницаемых труб для более высоких давлений. [16]
Изучают возможности применения для установок контейнерного пневмотранспорта железобетонных труб. Несмотря на ряд достоинств ( коррозионная стойкость, низкая металлоемкость, не требуется устройство сложной электрозащиты), такие трубы не лишены недостатков: они имеют большую массу, абразивную внутреннюю поверхность, невысокую герметичность, чувствительны к ударным воздействиям. В этой связи представляют интерес проводимые ВНИИжелезобетоном работы по созданию труб из бетон-полимерных материалов, которые позволяют устранить основные недостатки обычных железобетонных труб. Бетонполимерная труба представляет собой предварительно дегазированную бетонную трубу, пропитанную мономерами с последующей полимеризацией. В результате такой обработки все капилляры и поры в бетоне заполняются полимером, что приводит к увеличению прочности ( в 3 - 4 раза), износостойкости, трещиностойкости и герметичности. [17]
 |
Установка для сварки наружного на-хлесточного шва обечайки. [18] |
Следует отметить два важных элемента технологии, выпелноние которых определяет в значительной мере работоспособность газопровода из многослойных труб: глубина проплавления при сварке внутренних и наружных нахлесточных швов и отсутствие в сварных швах внутри трубы дефектов, соединяющих внутренний объем трубы и межслойные зазоры. Необходимо также го минимума снизить объем ремонта швов внутри трубы. При яшшлнении требониний, предъявляемых к технологии изготовления труб, особенно при получении необходимой глубины проплавления, обеспечивается расчетная статическая прочность многослойной трубы. Натурные прочностные испытания труб и трубных плетей показали, что хрупкие разрушения в многослойных трубах из стали 09Г2СФ в исслелован-ном интервале температур не наблюдаются. Следовательно одна из принципиальных задач, стоявших при создании труб с многослойной стенкой, решена успешно. [19]
Посвящена проблеме прочности труб, применяемых при сооружении магистральных нефте - и газопроводов. Рассмотрены основные конструкции труб. Дан анализ выбора характеристик стали и труб для пефте - и газопроводов в зависимости от их основных параметров - типа перекачиваемого продукта, режима перекачки, диаметра трубопровода и рабочего давления в нем, температурных условий. Изложены рекомендации по рациональному выбору труб. Приведены результаты испытаний трубопроводов при различных условиях эксплуатации. Освещены перспективы создания надежных и экономных труб для сверхмощных трубопроводов. [20]
Посвящена проблеме прочности труб, применяемых при сооружении магистральных нефте - и газопроводов. Рассмотрены основные конструкции труб. Дан анализ выбора характеристик стали и труб для нефте - и газопроводов в зависимости от. Изложены рекомендации по рациональному выбору труб. Приведены результаты испытаний трубопроводов при различных условиях эксплуатации. Освещены перспективы создания надежных и экономных труб для сверхмощных трубопроводов. [21]
Страницы: 1 2