Создание - электропривод
Cтраница 2
Проблемным вопросом исследований теоретического и экспериментального характера является создание электропривода экскаваторов на переменном токе. Попытки использования в экскаваторном приводе асинхронных двигателей ведутся длительное время, однако последние пока успешно применяются лишь при групповом приводе на машинах с малым объемом ковша. [16]
Развитие автоматизации производственных процессов все в большей степени требует создания электроприводов механизмов с вентиляторным моментом, где может быть осуществлено регулирование скорости и соответственно производительности. [17]
Наряду с этим выполнены поисковые разработки, необходимые для создания более совершенных электроприводов к современному высокопроизводительному и высокоскоростному оборудованию. [18]
Уже в первой пятилетке появляются новые идеи в области создания электроприводов с автоматическим управлением подачей рабочего инструмента, намного опередившие иностранную техническую мысль. [19]
Одна из основных задач автоматизации производственных процес-сов в станкостроении - это создание быстродействующих бесступенчатых электроприводов металлорежущих станков, обладающих достаточной надежностью, малыми габаритами и хорошими энергетическими показателями. [20]
Эти показатели в ряде новых областей применения ко-роткозамкнутых двигателей являются определяющими для создания специальных электроприводов. [21]
Современный уровень развития методов и средств автоматического управления электроприводами дает возможность решать задачу создания экономичных электроприводов. [22]
Обычно натяжение достигает 70 % предела текучести прокатываемого металла, что приводит к созданию электроприводов намоточных устройств, имеющих мощность двигателя go 70 - 80 % мощности главного привода клети. [24]
 |
Обобщенная структурная схема автоматизированной системы. [25] |
В унифицированные средства обычно включают элементы вычислительной техники, обеспечивающие сложение, умножение, деление, возведение в квадрат, интегрирование и позволяющие вводить сложные законы регулирования, без которых практически невозможно создание оптимальных электроприводов переменного тока и сложных регуляторов таких параметров, как натяжение, в электроприводах постоянного тока. [26]
Трудности проектирования электропривода сельхозмашин в значительной степени обусловлены отсутствием широкого ряда редук-торных двигателей, автоматизированных муфт сцепления и муфт для регулирования скорости, механических вариаторов скорости и коробок перемены передач. Создание тихоходных электроприводов для сельского хозяйства с устройством для включения нагрузки на ходу и регулированием скорости при помощи встроенных механических и электромеханических передач с автоматическим управлением является важной задачей электропромышленности. [27]
К сожалению, требуемые знания не всегда имеются у специалистов по электроприводу, а проектирование электроприводов ведется почти изолированно от систем электроснабжения. Примером этого может служить неучет показателей качества электрической энергии при создании электроприводов, например отклонения напряжения, отклонения частоты, размаха изменения напряжения, несинусоидальности напряжения и тока, несимметрии. [28]
Экономичность системы регулирования характеризуется затратами, связанными с созданием данной системы и ее эксплуатацией. При выборе той или иной системы регулируемого электропривода необходимо учитывать его надежность, удобство и легкость обслуживания, а также принимать во внимание дефицитность затрачиваемых материалов и оборудования на создание электропривода. Еще раз необходимо подчеркнуть, что экономически выгодным оказывается такой регулируемый электропривод, который обеспечивает большую производительность приводимого им механизма при высоком качестве технологического процесса, сравнительно быстро окупается. [29]
Преобразователи на ионных вентилях и тиристорах обладают ценным свойством - безынерционностыо, точнее имеют лишь небольшое чистое запаздывание около одного полупериода напряжения питания. Система управления углами зажигания или отпирания, построенная на однополупериодных магнитных усилителях, при правильном выборе параметров не делает преобразователь инерционным и не увеличивает чистое запаздывание и в то же время отличается простотой и высокой надежностью. Это создает предпосылки для создания электроприводов с весьма высокими показателями - малым временем переходного процесса и точным поддержанием заданной скорости. [30]
Страницы: 1 2 3