Cтраница 3
Для нормальной работы установки и сокращения времени простоев оборудования в цехе находится установленный комплект запасных частей. Осмотр, очистка и промывка цилиндров и клапанов кислородных компрессоров производятся при каждой остановке кислородного аппарата на отогревание. [31]
В этих случаях с целью сокращения времени простоя подвижной состав может загружаться сразу двумя комбайнами, двигающимися параллельно по полю на расстоянии по фронту, обеспечивающем возможность загрузки. Такая организация движения называется методом спаренной работы. Производительность подвижного состава в этом случае повышается на 25 % по сравнению с загрузкой из одного комбайна. Для вывозки зерна от комбайнов на тока ИСПОЛЬЗУЮТ автомобили-самосвалы ГАЗ и ЗИЛ. [32]
На сортировочных станциях в целях сокращения времени простоя вагонов на станции, повышении качества их технического обслуживания и ремонта выделяют два-три специализированных пути. Ремонтные работы выполняют на одном из путей, в то время как другие открыты для накопления неисправных вагонов. По мере окончания ремонта ремонтные бригады переходят на другой специализированный путь после ограждения последнего, а освободившийся путь открывают для накопления следующей партии неисправных вагонов. Такая организация ремонта позволяет сосредоточить все имеющиеся технические средства на двух-трех междупутьях специализированных путей. [33]
Это приводит не только к сокращению времени простоя оборудования и расходов по ремонту, но и предохраняет от постепенного ухудшения качества получаемой пленки за время между чистками. [34]
При возникновении повреждения линии электропередачи для сокращения времени простоя линии необходимо в кратчайший срок выявить место повреждения и установить объем ремонтно-восстано-вительных работ. [35]
Важной задачей грузовых автотранспортных предприятий является сокращение времени простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой. [36]
Во-первых, повышение долговечности приводит к сокращению времени простоев оборудования в ремонте. Зто чрезвычайно важно для поточного производства, особенно в процессе эксплуатации автоматических линий. Остановка станка линии даже на непродолжительный период влечет большую потерю продукции, тем более, что в участках автоматических линий с жесткой связью ( без межоперационных заделов) остановка одного станка повлечет за собой простой всех связанных с ним станков. В результате эти простои могут свести на нет эффективность автоматической системы машин. [37]
Одним из условий улучшения использования автомобиля является сокращение времени простоя при его погрузке и разгрузке. Поэтому необходимо добиваться, чтобы время, затрачиваемое на погрузочно-разгрузочные работы, по отношению к времени пребывания автомобиля и наряде было как можно меньше. Это особенно важно, когда за смену автомобиль выполняет несколько ездок с грузом на небольшое расстояние. [38]
Для четкого выполнения всего объема работ и сокращения времени простоя перед остановочными ремонтами необходима большая подготовительная работа. [39]
Экономическая эффективность от внедрения ИПАК за счет сокращения времени простоя скважин составляет около 300 руб. на 1 скважину. [40]
Величина сверхнормативной задержки автомобилей ( автопоездов) и сокращения времени простоя автомобилей против установленных норм определяется по итогам работы за месяц. [41]
Экономия газа по а / о КуйОшезфосфор вызвана сокращением времени простоев сушильного барабана. [42]
Удобство доступа к объекту ремонта имеет большое значение для сокращения времени простоя и трудовых затрат. При оценке удобства доступа конструкции при техническом обслуживании и ремонте определяется потребность во вспомогательных работах, необходимых для обеспечения доступа к элементу, нуждающемуся в ремонте или замене, или техническом обслуживании, а также положение рабочего при производстве работ. [43]
Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, премируются за сокращение времени простоя транспортных средств под погрузочно-раз-грузочными операциями против установленных норм, выполнение и перевыполнение плана погрузочно-разгрузочных работ, сохранность грузов и тары; в размере до 25 %, а на судовых работах в портах и на погрузке-разгрузке экспортно-импортных грузов на пограничных железнодорожных станциях - до. [44]
Установил, что показатели и условия премирования работников за сокращение времени простоя вагонов против действующих норм, уплотненную загрузку вагонов и отправление грузов маршрутами устанавливаются руководителями предприятий и организаций по согласованию с соответствующими комитетами профсоюзов. Премирование работников осуществляется в пределах получаемых для этих целей сумм. [45]