Cтраница 2
Для сокращения машинного времени сверление ступенчатого отверстия начинается с наибольшего размера и заканчивается наименьшим. [16]
Для сокращения машинного времени или для улучшения отвода стружки и упрощения конструкции инструмента обработку одной поверхности нередко разбивают на несколько переходов, выполняемых на разных позициях. [17]
Для сокращения машинного времени нарезания конических шестерен в 1 5 - 2 раза операции черновой прорезки и развалки впадин зубьев производят дисковыми, а для крупных модулей ( т30 мм) пальцевыми фрезами в специальном приспособлении на различных специальных и универсальных станках. После этого на зубострогальных станках выполняют только предчистовую и чистовую строжку профиля зуба. [18]
Достигнуть сокращения машинного времени цикла за счет значительного увеличения скоростей рабочих движений нельзя, так как они ограничены требованиями безопасного ведения работ. [19]
Для сокращения машинного времени обработки деталей важно также одновременное выполнение ( совмещение) нескольких операций. [20]
Этим достигается сокращение машинного времени и тем самым увеличение производительности станка. [21]
Что касается сокращения машинного времени, то оно достигается повышением скоростей намотки и увеличением числа одновременно наматываемых катушек. [22]
Мощным резервом сокращения машинного времени является совершенствование и создание новых видов режущего инструмента и новых материалов для его изготовления. [23]
Кроме того, сокращение потребного машинного времени достигается за счет исключения необходимости осуществлять интегрирование уравнений систем. Оценка качества переходных процессов и оценка запасов устойчивости в методе эффективных полюсов и нулей осуществляются приближенно по простейшим аналитическим зависимостям, в которые непосредственно в явном виде входят коэффициенты уравнений. [24]
Все три направления сокращения машинного времени обработки заготовок заслуживают названия скоростной обработки, так как каждое из них может дать увеличение производительности в единицу времени в 2 раза и более. [25]
Таким образом, для сокращения машинного времени, необходимого для решения различных технико-экономических задач дальнего транспорта газа по маги-стральным газопроводам, с одной стороны, линеаризация исходной нелинейной конечно-разностной системы уравнений (3.15), (3.17) - (3.18) должна давать итерационный процесс с максимально возможной скоростью сходимости, а с другой - метод решения полученной линейной системы уравнений (3.27) должен быть возможно более экономичным и легко алгоритмизуемым. [26]
Естественно, что для сокращения машинного времени цикла груз необходимо перемещать по наиболее короткому пути. [27]
Одним из наилучших способов сокращения машинного времени является внедрение скоростного и силового фрезерования. [28]
Одним из мощных средств сокращения машинного времени является совмещение переходов во времени, или, другими словами, одновременная обработка различных поверхностей одной детали. [29]
Следующим мероприятием, способствующим сокращению машинного времени, является совмещение переходов обработки нескольких деталей. Такое совмещение переходов может быть назвавано вторичным. [30]