Солидол

Cтраница 1

Характеристики цилиндровых, турбинных, и компрессорных. [1]

Солидол С ( синтетический) применяют в подшипниках качения и скольжения, в шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестеренчатых редукторах и в других узлах трения. Пресс-солидол применяют при подаче смазки через пресс-масленки. [2]

Солидолы, в том числе синтетические, не растворимы в воде и могут работать при попадании в смазанные ими механизмы небольших количеств воды. Они обладают хорошей коллоидной стабильностью и в средней климатической зоне могут храниться более 5 лет, а в южных районах - до 3 лет. [3]

Солидолы не выдерживают высоких скоростей и при числе оборотов вала свыше 1500 в минуту начинают расслаиваться. [4]

Солидолы синтетические ( солидол С и пресс-солидол С) и жировые ( УС-1; УС-2, УС-3) получаются в результате загущения масел кальциевыми мылами жирных кислот, Солидолы водостойки, в их состав входит вода, которая служит стабилизатором структуры. При испарении воды солидолы распадаются, поэтому их можно применять только при ограниченных температурах. Синтетические солидолы широко распространены в отечественной промышленности. Особенно широко применяют солидол С, который можно использовать и в подшипниках качения, работающих при ограниченных температурах. Пресс-солидол С в основном предназначен для смазывания узлов шасси автомобилей. Жировые солидолы отличаются от синтетических несколько лучшими механической стабильностью и вязкостно-температурными характеристиками, но объем производства их очень мал. [5]

Солидол имеет сравнительно низкую температуру плавления ( 70 - 90 С), но влагостоек. Промышленность выпускает солидолы: жировые УС-1, УС-2 и синтетические УСс. Буква У обозначает, что солидол универсальный; С - среднеплавкий; с - синтетический. Солидол применяется для смазки деталей подвески и сочленений рулевых тяг. [6]

Солидолы жировые - УС-1, УС-2 и синтетические - УСс. Буквы обозначают: У - универсальный, С - среднеплавкйй и с - синтетический. Температура каплепадения солидолов 70 - 90 С, применяются они для смазки шкворней поворотных цапф, соединений рулевых тяг, деталей подвески. [7]

Солидол ы жировые ( УС-1, УС-2) и синтетические ( УСс) применяют для смазывания шкворней поворотных цапф, соединений рулевых тяг, деталей подвески. Буквы в маркировке обозначают: У - универсальный; С - среднеплавкий; с - синтетический. [8]

Солидолы водостойки и применяются в узлах трения индустриальных механизмов ( станки, механический инструмент и др.), а также в автомобилях и тракторах. Консталины, как и со-лидолы, используются в узлах трения различных механизмов, но при работе их в условиях повышенных температур и невысокой влажности, а также в тракторах и трамваях. [9]

Солидол жировой или солидол синтетический любой марки. [10]

Солидол УСс-автомобильная, как это видно из наименования, предназначается в первую очередь для смазывания автомобилей ( ступицы колес), а также ходовой части гусеничных машин. Смазка отличается от других синтетических солидолов улучшенным качеством, так как изготовлена она на мылах термооблагороженных синтетических кислот, не содержащих неомыляемых соединений. По свойствам солидол УСс-автомобильная близок к УСс-2. Повышенный предел прочности смазки при 50 С и пониженная вязкость при нуле-и - 15 С дают возможность применять ее в несколько более широком интервале температур. В стандарте на смазку УСс-автомобильная предусмотрены показатели, регламентирующие ее предел прочности при 50 С и эффективную вязкость при 0 С. Введение в стандарт этих показателей дало возможность более надежно гарантировать эксплуатационные свойства и единообразие изготовления смазки, а также-отказаться от определения устаревшего критерия оценки механических свойств смазок - пенетрации. [11]

Солидол - густая смазка; широко применяются марки Л, М и Т, которые отличаются главным образам температурой каплепадения ( расплавления), равной от 65 до 90 С. [12]

Солидолы различаются по температуре каплепадения и по пенетрации. [13]

Солидолы применяют для смазки подшипников водяных насосов и вентиляторов и других, главным образом шарикоподшипников вспомогательных агрегатов двигателей. [14]

Солидолы представляют собой минеральные масла, загущенные кальциевыми солями жирных кислот. [15]

Страницы: 1 2 3 4