Cтраница 2
Trasse - направление линии, пути) - 1) линия, определяющая путь движения или продольную ось дороги, трубопровода и т.п. сооружения большой протяженности. [16]
![]() |
Бетоносмесительная заводская установка с двумя смесителями. [17] |
Для подачи бетонной смеси непрерывным потоком как по горизонтали, так и с подъемом до 15 - 18е ( в зависимости от подвижности смеси) при бетонировании сооружений большой протяженности применяются ленточные конвейеры. Они могут подавать бетонную смесь на расстояние 200 - 500 м от бетонного завода. [18]
Расчет закрепления опор в грунте является наиболее сложным вопросом проектирования инженерных конструкций линий электропередачи. Сложность его обусловлена прежде всего тем, что линия электропередачи, будучи сооружением большой протяженности, проходит в многообразных геологических условиях, определить которые достаточно точно для каждой опоры фактически не представляется возможным. На первых линиях электропередачи, когда для опор применялись массивные блоки, бетонируемые на месте, отклонения физико-механических свойств грунта от принятых при расчете мало сказывались на надежности закрепления; кроме того, коэффициенты запаса, принимавшиеся в расчете, были велики и перекрывали возможное снижение прочности заделки фундамента в грунте. [19]
Организация работ по установке опор зависит от объема выполняемых работ. При сооружении ВЛ небольшой протяженности, 10 - 15 км, установка опор может быть выполнена бригадой во главе с опытным мастером-такелажником. При сооружении ВЛ большей протяженности и при наличии большого фронта готовых к установке опор целесообразно организовать механизированную колонну по установке опор, состоящую в зависимости от объема работ и сроков строительства из двух, трех и более бригад, возглавляемых опытными бригадирами-такелажниками. [20]
![]() |
Экскаватор ЭТЦ-202. [21] |
Траншейные цепные экскаваторы, рассмотренные в предыдущем разделе, имея сравнительно небольшую мощность, не могут обеспечить выполнение непрерывно растущих объемов земляных работ. Это особенно касается работ, связанных с прокладкой магистральных водо - и газонефтепроводов, длина которых достигает нескольких тысяч километров. Рост производительности труда при строительстве сооружений большой протяженности не может быть обеспечен только за счет увеличения числа работающих на стройке механизмов. Необходимым условием является также и увеличение производительности каждого механизма. Для решения такой задачи отечественной промышленностью созданы новые типы землеройных машин, в конструкции которых в качестве рабочего органа использован ротор, обеспечивающий непрерывность забора грунта и выброс его на сторону. [22]