Причальное сооружение

Cтраница 1

Причальные сооружения показаны на рио. [1]

Причальные сооружения со сливо-наливными эстакадами следует размещать по течению ниже завода и тем более жилого поселка. Причальные сооружения должны быть связаны с железнодорожными путями. [2]

Причальные сооружения 33 Прожекторы 149 Проксамин 235 Пролетный пар 119, 122 Пруды 189, 190, 193, 195 ел. [3]

Причальные сооружения состоят из пристани и причальных устройств. Пристань представляет собой эстакаду из металлических конструкций, служащую для поддержания загрузочного нефтепровода. Причальные устройства являются основными несущими элементами причального сооружения, они предназначены для предохранения пристани от навала танкера при швартовке и в процессе его загрузки. При отсутствии причальных устройств усилия, развивающиеся в элементах конструкции причала, могут разрушить места соединений, что приведет к необходимости ремонта причала и к нарушению прочности загрузочного, нефтепровода. [4]

Деревянные причальные сооружения быстро изнашиваются, требуют больших затрат леса, опасны в пожарном отношении. [5]

Стационарный железобетонный причал. [6]

Размеры причальных сооружений должны соответствовать размерам судов. Для обслуживания нефтебаз сооружают причальные сооружения разнообразных конструкций в зависимости от колебания уровня воды, геологических условий дна и берега и других условий. [7]

На причальных сооружениях трубопроводы для нефтепродуктов могут быть проложены поверху и в каналах в зависимости от конструкции причала и конкретных условий с уклоном в сторону причала. [8]

Основные данные несамоходных речных барж. [9]

Нефтяные гавани и причальные сооружения служат для производства нефтегрузовых операций при водных перевозках. [10]

На нефтебазах применяются причальные сооружения следующих трех типов. [11]

При постановке судна перпендикулярно причальным сооружениям между форштевнем и стенкой должна быть установлена специальная упорная подушка, позволяющая распределить нагрузку на требуемую длину причального сооружения и ограничивающая боковое перемещение форштевня испытываемого судна. [12]

ПЛАВУЧАЯ ПРИСТАНЬ, дебаркадер - причальное сооружение в виде несамоходного судна или понтона, предназнач. [13]

ПЛАВУЧАЯ ПРИСТАНЬ ( дебаркадер), причальное сооружение ( обычно в речных портах) в виде судна или понтона, служащее для подхода и стоянки грузовых и пасс, судов. [14]

При расчете нагрузок от судов на причальные сооружения необходимо руководствоваться требованиями СНиП 2.06.04 - 82, в соответствии с которым определяются нагрузки: от ветра, течения и волн; от навала пришвартованного судна при действии ветра и течения; от навала судна при его подходе к причальному сооружению; от натяжения швартовов при действии на судно ветра и течения. [15]

Страницы: 1 2 3