Cтраница 1
Складские сооружения на железнодорожном и морском транспорте должны обеспечивать выполнение объема перевалочных операций, полную сохранность грузов, выполнение в установленные сроки операций по погрузке и выгрузке их. [1]
Складские сооружения на железнодорожном и морском транспорте должны обеспечивать выполнение объема перевалочных операций, полную сохранность грузов, выполнение в установленные сроки операций по погрузке и выгрузке грузов. [2]
К открытым складским сооружениям относятся площадки и платформы. Площадки размещают на уровне железнодорожных путей или выше их на 1 2 м от головки рельса. [3]
Терминалами называются складские сооружения, которые в основном принимают сырую нефть и нефтепродукты из магистральных продуктопроводов и морских судов. Терминалы складируют и перераспределяют сырую нефть и нефтепродукты нефтеперерабатывающим заводам, другим терминалам, нефтебазам, заправочным станциям и потребителям посредством продуктопроводов, морских судов, железнодорожных и автомобильных цистерн. [4]
Стадии проектирования складских сооружений определяются соответствующей инструкцией. [5]
По типу здания складские сооружения подразделяются на закрытые, полузакрытые и открытые. К закрытым складам относятся одно - и многоэтажные отапливаемые и неотапливаемые здания, к полузакрытым - навесы. Открытыми складами называют площадки для хранения некоторых материалов. [6]
Важнейшим конструктивным элементом складского сооружения является рампа или платформа, устраиваемая с одной или двух продольных сторон складского здания. Рампа представляет собой наружное продолжение складского пола и предназначена для проведения погрузочно-разгрузочных работ. [7]
Уменьшался также стоимость складских сооружений, так как кончейнер - i можно хранить на открытых площадках, а благодаря возможности механизации работ по погрузке и разгрузке таких контейнеров гокраиинотся транспортные расходы. [8]
Подвалы и погреба представляют собой полуиодземные и подземные складские сооружения. Подвалы устраиваются под складскими или производственными зданиями, а погреба строятся в виде самостоятельных складских сооружений, предназначенных обычно для хранения огнеопасных и взрывоопасных материалов. [9]
К закрытым складам относятся стационарные железобетонные, бетонные и кирпичные складские сооружения, предназначенные для складирования и хранения химических реактивов, требующих полной защиты от воздействия атмосферных и климатических факторов. [10]
Основным показателем рационального использования складских сооружений является коэффициент использования складской площади, под которым подразумевается отношение площади, непосредственно занятой складируемым товаром, ко всей производственной площади склада. Чем больше коэффициент использования складской площади, чем ближе эта величина приближается к единице, тем лучше используется площадь склада и тем ниже эксплуа тационные издержки хранения. [11]
Закрытые склады являются основным типом складских сооружений, представляя собой обособленное одно - или многоэтажное здание со складскими помещениями. [12]
Целесообразность устройства на предприятии тех или иных обособленных складских сооружений решается при проектировании или реконструкции заводов в зависимости от назначения этих складов, характера и количества хранимых в них материалов. [13]
По типу здания или его техническому устройству складские сооружения делятся на закрытые, полузакрытые, открытые и специальные. [14]
Монтажная площадка - понятие комплексное и включает в себя производственные, бытовые и складские сооружения; площадки для укрупнительной сборки технологического оборудования и конструкций; подъездные пути; временные разводки сжатого воздуха, горючих и инертных газов, электроэнергии, воды; посты для сварки, резки, термообработки сварных соединений. Основные вопросы по организации монтажной площадки решаются в специализированной части проекта организации строительства ( Монтаж технологического оборудования) и в проекте производства работ ( см. гл. [15]