Cтраница 2
Находящаяся на поверхности и под ней запирающая предохранительная арматура ( клапаны) защищает береговые сооружения, единичные скважины на мелководье и много-скважинные глубоководные буровые и добывающие платформы. Она включается автоматически ( или вручную) в случае пожара, опасных изменений давления, катастрофического сбоя в устье скважины или другой аварии. Эти клапаны используются также для защиты небольших нагнетательных и газоподъемных скважин. [16]
Для приема и отпуска нефтепродуктов предназначены железнодорожные сливо-наливные устройства, сливо-наливные причалы и береговые сооружения; насосные станции, трубопроводы, разливочные расфасовочные и раздаточные устройства. [17]
Разрушение трубопровода в подводной части помимо неизбежной потери продукта представляет пожарную опасность для береговых сооружений, мостов и судов, так как нефтепродукты всплывают на поверхность воды и растекаются по ней. [18]
Техническое обслуживание подводных переходов, сооруженных методом наклонно-направленного бурения, включает осмотр и обследование береговых сооружений; обследование русловых, береговых и пойменных участков перехода; обследование водной преграды в районе пересечения ее трубопроводом; контроль состояния стенки трубопровода, изоляционного покрытия трубопровода на береговых и пойменных участках, ЭХЗ трубопровода; осмотр и обслуживание предупредительных и сигнальных знаков, опорной геодезической сети, береговой запорной арматуры. [19]
![]() |
План расположения очистных сооружений производственной канализации нефтебаз категорий II и III. [20] |
В качестве примера очистной установки для балластных и трюмных вод, подаваемых с танкеров на береговые сооружения, на рис. 119 приведена общая схема очистки таких вод, разработанная Гипроспецнефтестроем. [21]
Brander), наполненные горючими материалами суда, применявшиеся парусным флотом для поджигания и взрыва вражеских кораблей и береговых сооружений. [22]
Перед наливом нефти судно, пришвартованное к причалу ( пирсу), должно быть осмотрено с учетом пожарной безопасности представителями морского ( речного) транспорта при участии представителей береговых сооружений и пожарной охраны, для определения готовности к сливу-наливу нефти. [23]
При строительстве дюкеров через большие реки и озера выполняют следующие работы: рытье подводных траншей, заготовку и укладку труб на дно траншеи, засыпку траншей, устройство береговых сооружений и участков трубопровода и испытание дюкера. В зависимости от характера и величины водной преграды применяют различные методы работ и разные механизмы. [24]
С - - - 0 30 - - 0.36 %) с повышенным сопротивлением хрупкому разрушению для ИЗ: ГОГОЬЛРННЯ труб, сосудов, работающих под давлением, береговых сооружений, Допускается сваривать эти стали ка форсированных режимах с повышенной погонной энергией. [25]
Переносные приборы предназначены в основном для получения экспресс-информации о состоянии отдельных участков реки, озера, водохранилища и других водных объектов в полевых условиях, с борта лодки, берега водоема, береговых сооружений. Полученные данные позволяют принимать быстрые решения по устранению неблагоприятных воздействий на контролируемый район водопользования. [26]
Ситуационный план - крупномасштабный ( М 1: 500; М 1: 1000) топографический план участка перехода с нанесенной трассой трубопровода, с указанием меженных бровок берегов, притоков, ручьев, оврагов, балок ( в полосе съемки участка перехода), контуров ( границ) населенных пунктов, земельных угодий и береговых сооружений. [27]
Верхнюю границу откосных укреплений рекомендуется располагать на верхней границе наката штормовых волн. Береговые откосы выше верхней кромки продольных береговых сооружений защищаются креплениями от размыва водой, срываемой ветром в гребней волн, а также выбрасываемой вверх при всплесках волн. [28]
Основные направления введения сил и средств на тушение внутри надстройки - коридоры, трапы, люки, по которым спасают людей, ходовая рубка, электростанция, машинные помещения. При необходимости стволы вводят для защиты береговых сооружений и соседних судов. [29]
Наиболее перспективный способ очистки воды - биологический: в загрязнения вводят вещества ( например, углевод. Такой обработке углеводороды могут подвергаться в береговых сооружениях очистки балластных вод, цистернах танкеров и непосредственно в водоеме. [30]