Cтраница 1
Виды аварий, их причины и меры предупреждения Авариями в процессе бурения называют поломки и оставление в скважине частей колонн бурильных и обсадных труб, долот, забойных двигателей, потерю подвижности ( прихват) колонны труб, спущенной в скважину, падение в скважину посторонних металлических предметов. Аварии происходят главным образом в результате несоблюдения утвержденного режима бурения, неисправности бурового оборудования и бурильного инструмента и недостаточной квалификации или халатности членов буровой бригады. [1]
Виды аварий нефтегазопромыслового оборудования различны и зависят от типа оборудования, нормативных требований, регламентирующих качество конструктивных решений и изготовления, культуры транспортировки и хранения, условий эксплуатации. [2]
Какие виды аварий встречаются при бурении скважин. [3]
Этим положением определяются также виды некатегорийных аварий. [4]
На газоконденсатном промысле некоторые виды аварий па одном из объектом, например, разрыв газопровода от скважин до трапной установки, приводит к аварийному режиму другой, взаимосвязанный с ним объект. В этих случаях диспетчер участка принимает несколько аварийных сигналов. Однако эти независимые сигналы характеризуют одну аварию, более полно определяют ее вид и серьезность. [5]
В инструкциях по установкам указаны виды аварий, при которых производят нормальную или аварийную остановку. Последовательность операций зависит от места и вида аварии. [6]
Как было отмечено, многие виды аварий в добывающих и бурящихся скважинах идентичны по характеру и требуют применения аналогичных технических средств. Поэтому классификация устройств и инструмента должна предусматривать унификацию их по назначению. Так, для аналогичных видов аварийных работ, возникающих в добывающих и бурящихся скважинах, должен быть предусмотрен единый ряд инструментов. [7]
Очевидно, при анализе следует выделять такие виды аварий, сокращение которых заметно повлияло бы на уровень безопасности производственных процессов. Анализ последствий и предварительная оценка стоимости возможных мероприятий по сокращению каждого вида аварий с учетом их степени случайности и массовости позволяют выявлять такие виды аварий. Таковыми могут быть единичные, но крупные по экономическим последствиям аварии или массовые аварии, происходящие по одной и той же причине. Выявление конструктивных и технологических недостатков оборудования позволяет разрабатывать рекомендации по усовершенствованию конструкции оборудования и технологической системы по повышению их безопасности. [8]
При каждом конкретном виде производства и анализируемом отрезке времени виды некатегорийных аварий, обусловленные возникновением опасных и вредных производственных факторов, могут быть иными. [9]
Журнал ведется командиром взвода ( отряда), в котором подробно записываются все виды аварий, на которые выезжало подразделение, а также какую работу выполнил личный состав и ее продолжительность. [10]
В заключение необходимо отметить, что в настоящем разделе описаны только наиболее часто встречающиеся виды аварий и инструмента для их ликвидации. [11]
Журнал учета аварий, загазованности и работы подразделения на аварии, в котором должны быть записаны все виды аварий, на которые выезжало подразделение, и какую работу выполнял личный состав. [12]
Журнал учета аварий, загазованности и работы подразделения на аварии, в котором должны быть записаны все виды аварий, на которые выезжало подразделение, и какую работу выполнял личный состав. [13]
При бурении с продувкой, в многолетнемерзлых породах, шнековым, вибрационным, пневмо - и гидроударным способами наблюдаются те же группы, типы и виды аварий, что и при вращательном, поэтому нами будут проанализированы только особенности их возникновения, предупреждения и ликвидации. Бурение, при котором удаление шлама осуществляется потоком воздуха или газа, является сравнительно новым, прогрессивным, но недостаточно изученным способом. Наиболее высокие технико-экономические показатели получены при бурении с продувкой в сухих, безводных, труднопроходимых районах, а также в интервалах многолетнемерзлых пород. Во время сооружения скважин в зонах многолетней мерзлоты аварии имеют специфический характер не только при продувке сжатым воздухом, но и в еще большей мере при промывке водой или специальными растворами. [14]
Аварии нефтегазопромыслового оборудования влекут за собой много прямых ( при возникновении аварии) и косвенных ( при ликвидации аварии) несчастных случаев, причем каждый вид производства имеет свои потенциально опасные виды аварий, соответствующие имеющейся надежности и безопасности применяемой технологии и техники. Например, в добыче нефти и газа потенциальную опасность представляют разрушение деталей оборудования и сооружений, а при сборе, подготовке и транспортировке нефти и газа - пожары, загорания и взрывы. [15]