Виды - авария - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Виды - авария

Cтраница 2


Виды аварий, наиболее часто встречающихся в практике буровых работ.  [16]

17 Кривые аварийных токов при однофазном ( А н двухфазном ( Б опрокидывании инвертора, ведомого сетью. [17]

Для автономных инверторов характерны те же аварийные режимы, что и для инверторов, ведомых сетью. При этом все виды аварий также приводят к однофазному или двухфазному опрокидыванию инвертора.  [18]

Планы ликвидации аварий разрабатывает административно-техническое руководство цеха, затем их детально рассматривает специальная комиссия и утверждает главный инженер предприятия. В этих планах предусматривают все виды аварий, которые могут возникнуть в данном цехе, указывают возможные места и причины их возникновения, а также степень опасности для работающих людей.  [19]

Обслуживающий персонал должен хорошо знать виды аварий, возникающих в результате нарушений технологического режима. Различают аварии, при которых остановка установки необходима, и аварии, ори которых остановка необязательна. В инструкции указаны виды аварий, при которых производят нормальную или аварийную остановку. Последовательность операций зависит от места и вида аварии. При других авариях, не вызванных нарушениями технологического режима ( например, при прекращении подачи сырья, электроэнергии, пара, разрыве линий, выходе из строя аппаратов), предусмотрена иная последовательность работ по остановке. Если оста - HOiBKa не обязательна, технологический режим по аварийному узлу или по всей установке облегчают и принимают меры по ликвидации аварии.  [20]

Основные виды аварий, причины их возникновения и средства защиты рассмотрим на примере типичных схем силовых полупроводниковых преобразователей - нереверсивной трехфазной мостовой схемы и схемы реверсивного преобразователя. В этих схемах встречаются практически все виды аварий, характерные для полупроводниковых преобразователей.  [21]

Санитарно-защитная зона - территория вокруг АС, на которой уровень облучения людей в условиях нормальной эксплуатации может превысить установленный предел дозы облучения населения. При проектных авариях ( см. подпункт Виды аварий) ожидаемые дозы облучения критических групп населения на границе санитарно-защит-ной зоны не должны превышать уровень А критерия для принятия решения, т.е. проведения защитных мероприятий не требуется.  [22]

Анализ работы экспедиций Министерства геологии Казахской ССР показывает, что аварийность при гидроударном бурении даже в период его внедрения находилась на одном уровне или была ниже, чем при алмазном и твердосплавном. Для гидроударного бурения характерны те же группы, типы и виды аварий, что и для твердосплавного, однако их возникновение и предупреждение имеет свою специфику.  [23]

Вместо разрозненных гидравлических насосов на каждой печи была построена центральная насосная станция, обеспечивающая работу всех четырех печей; механизирована тяжелая и трудоемкая работа по очистке так называемых улиток под тушильной системой путем устройства механически разгружающихся декантеров. В результате наблюдается значительное сокращение аварий и неполадок на заводе, а некоторые виды аварий полностью изжиты.  [24]

Очевидно, при анализе следует выделять такие виды аварий, сокращение которых заметно повлияло бы на уровень безопасности производственных процессов. Анализ последствий и предварительная оценка стоимости возможных мероприятий по сокращению каждого вида аварий с учетом их степени случайности и массовости позволяют выявлять такие виды аварий. Таковыми могут быть единичные, но крупные по экономическим последствиям аварии или массовые аварии, происходящие по одной и той же причине. Выявление конструктивных и технологических недостатков оборудования позволяет разрабатывать рекомендации по усовершенствованию конструкции оборудования и технологической системы по повышению их безопасности.  [25]

Рассмотрим способы устранения сбойно-аварийных ситуаций, вызванных неисправностью файлов. Файл считаем неисправным, если он не считывается или не записывается на МЛ из-за дефектов в нем, а также содержит ошибки, не устраняемые корректирующими записями. Виды аварий и способы их ликвидации приведены в таблице.  [26]

Некоторые зарубежные авторы считают, что одной из основных причин разрушения бурильных труб является коррозия. Особенно опасные условия создаются в скважинах с высокими забойными температурами и агрессивными буровыми растворами. В частности, К. Е. Ватман [16] приводит данные, свидетельствующие о том, что на виды аварий с бурильными трубами, связанными с коррозией, приходится 64 % всех аварий. Однако-данные по авариям бурильных труб не полностью отражают действительные потери от коррозии. При работе ЛБТ коррозионное поражение труб проявляется довольно явно. Поэтому в целях предупреждения аварий значительная часть их отбраковывается.  [27]

Обслуживающий персонал должен хорошо знать виды аварий, возникающих в результате нарушений технологического режима. Различают аварии, при которых остановка установки необходима, и аварии, ори которых остановка необязательна. В инструкции указаны виды аварий, при которых производят нормальную или аварийную остановку. Последовательность операций зависит от места и вида аварии. При других авариях, не вызванных нарушениями технологического режима ( например, при прекращении подачи сырья, электроэнергии, пара, разрыве линий, выходе из строя аппаратов), предусмотрена иная последовательность работ по остановке. Если оста - HOiBKa не обязательна, технологический режим по аварийному узлу или по всей установке облегчают и принимают меры по ликвидации аварии.  [28]

Часто желательно иметь краткий обзор числа аварий, происходящих ежегодно. Для этой цели обычно используется частота, сравнивающая число аварий с мерой, относящейся к группе риска, и выраженная, например, в числе аварий на 100 000 рабочих или на 100 000 рабочих часов. Такие ежегодные показатели служат целям выявления изменений в частоте аварий от года к году. Однако, хотя они могут указывать виды аварий, которые требуют принятия наиболее срочных превентивных мер, сами по себе они не дают указаний по поводу формы, которую эти меры должны принять.  [29]



Страницы:      1    2