Cтраница 4
Через 400 ч работы в осевой области пластин первого модуля со стороны входа очищаемого газа на катализаторном покрытии были обнаружены залысины - следствие эрозионного воздействия высокоскоростного ( 130 - 150 м / с) высокотемпературного ( 500 - 600 С) потока газа, выходящего из сопла двигателя. При нарушении целостности катализаторно-го покрытия необходимо проводить восстановительные работы и выполнять повторное нанесение катализаторного покрытия на пластины модуля. С целью экономии дорогостоящего катализатора АП-56 в ходе восстановления изношенного катализаторного покрытия, было рекомендовано на первом модуле, работающем в области высоких температур, вместо катализатора АП-56 использовать дешевый оксидный железохромо-вый катализатор СТК-1-7. При снижении степени очистки обезвреживаемого газа в термокаталитическом реакторе, связанным с постепенным засорением поверхности катализаторного покрытия несгоревшими маслом, керосином, сажей, необходимо периодически продувать реактор горячим воздухом ( ЗОО ЮО С) в течение трех часов. [46]
Все четыре сопла могут синхронно поворачиваться из вертикального положения на режиме взлета или посадки в горизонтальное на остальных полетных режимах. Кроме того, сопла двигателя Пегас могут поворачиваться вперед, реверсируя тягу. Наконец, для взлета с укороченным разбегом можно устанавливать сопла в положение, промежуточное между горизонтальным и вертикальным. [47]
Степень диссоциации зависит от температуры и давления в камере сгорания. При истечении продуктов сгорания из сопла двигателя происходят снижение температуры газов и частичная ассоциация атомов в молекулы. [48]
По направлению реактивная сила R всегда противоположна скорости v выходящего из двигателя газа. Для получения большей скорости выходящего газа сопло двигателя обычно расширяют по направлению к выходному его сечению. [49]
По направлению реактивная сила R всегда противоположна скорости v вы-ходящего из двигателя газа. Для получения большой скорости выходящего газа сопло двигателя обычно расширяют по направлению к выходному его сечению. [50]
По направлению реактивная сила R всегда противоположна скорости v выходящего из двигателя газа. Для получения большой скорости выходящего газа сопло двигателя следует расширять по направлению к выходному его сечению при сверхзвуковых скоростях истечения газа. [51]
Реактивная сила является тягой двигателя, обусловленной выбросом газа через сопло. Она направлена противоположно скорости вылета газа из сопла двигателя. [52]