Сопротивление - воздушный зазор
Cтраница 2
 |
Проводимость между наклонными плоскостями. [16] |
Математически точно описать картину поля в воздушном зазоре практически невозможно, поэтому расчет проводимостей и сопротивлений воздушного зазора является приближенным. [17]
 |
Физическая модель для исследования перепада температур между пакетом и корпусом. [18] |
Как видно из рис. 3 - 23, при небольших односторонних зазорах имеет место значительное уменьшение сопротивления воздушного зазора по сравнению с расчетным. В этом случае, несмотря на наличие среднего одностороннего зазора вследствие расшихтовки, отдельные листы пакета могут касаться корпуса, а между другими листами и корпусом могут быть зазоры значительно меньшие средних, куда и перетекает тепло с пакета. [19]
Как видно из рисунков 5 и: 6, при небольших односторонних зазорах имеет место значительное снижение сопротивления воздушного зазора по сравнению с расчетным. Это снижение обусловлено, по-видимому, расшихтовкой пакета. В этом случае, несмотря на наличие среднего одностороннего зазора, вследствие расшихтовки отдельные жести пакета могут касаться корпуса, а между другими жестями и корпусом могут быть зазоры, значительно меньшие средних, куда и перетекает тепло с пакета. [20]
Выбор материала и формы постоянного магнита также определяются необходимостью создания двух различных магнитных потоков - управляющего и поляризующего, а также величиной сопротивления воздушных зазоров. [21]
Чтобы определить чувствительность и реакцию поля на сердечник, необходимо знать распределение магнитных потоков в ярме датчика в зависимости от хода сердечника и сопротивлений воздушных зазоров. [22]
Из приведенного выражения видно, что индуктивность электромагнитной системы преобразователей перемещений и усилий можно менять за счет деформаций, а также изменения числа витков, сопротивления воздушного зазора, сопротивления магнитопровода или реактивного сопротивления. [23]
При малых зазорах 60 характеристика индуктивного датчика ( 9 - 17) теряет прямолинейность, вследствие того что зависящее от насыщения магнитное сопротивление стали R ( 9 - 16) становится соизмеримым с сопротивлением воздушного зазора. [24]
 |
Схема магнитопровода. [25] |
Таким образом, к обмотке, рассчитанной на основании графика ( рис. 208) и создающей в железном магнитопроводе мотора магнитную индукцию в 1 0 тл, надо добавить еще 1600 ампер-витков для преодоления сопротивления воздушного зазора общей длиной в 2 мм. [26]
 |
Тороидальный сердечник, с обмотками. [27] |
Определите, какое число витков wi wz надо намотать на магнитопровод из пермаллоя с воздушным зазором 61 мм для получения катушки с взаимной индутивностью М 50 мГ, если комвлексное магнитное сопротивление магнитопровода с площадью поперечного сечения s 3 см2 пренебрежимо мало по сравнению с сопротивлением воздушного зазора. [28]
Величина L может изменяться также и при неподвижном якоре, если уменьшать воздушный зазор путем введения пластины, короткозамкнутого витка или диска 3 как из ферромагнитного, так и неферромагнитного электропроводного материалов. Ферромагнитная пластина уменьшает сопротивление воздушного зазора, а в электропроводной пластине под влиянием основного магнитного потока Ф наводятся токи, которые оказывают размагничивающее действие на основной поток. Это приводит к увеличению общего магнитного сопротивления, пропорционального перемещению пластины, витка или диска. Элементы, преобразующие физические величины в изменение индуктивности электрической цепи, называются индуктивными. [29]
Таким образом, схема замещения магнитной цепи рассматриваемого реле состоит из двух параллельных ветвей. Одна ветвь имеет магнитное сопротивление Re z, равное сопротивлению воздушного зазора под неэкранированной частью полюса, а вторая - последовательно соединенные магнитные сопротивления воздушного зазора под экранированной частью полюса R &I и сопротивление Хм. [30]
Страницы: 1 2 3 4