Cтраница 5
В мостовых схемах, рассмотренных выше, сопротивления плеч моста, исключая сопротивления катушек преобразователя, обычно являются чисто активными. [61]
При измерениях с помощью мостовых схем нагрев сопротивлений плеч моста приводит к изменению значений этих сопротивлений, а также к возникновению термо-электродвижуших сил ( ТЭДС) в местах контактов разнородных проводников. [62]
Поскольку применение температурного компенсатора связано с необходимостью изменения сопротивлений плеч моста и его переградуировки, а стабилизация температуры была практически не выполнима в условиях опытов, температурная погрешность определялась расчетным путем. [63]
Воздействие нагрузки на первичный прибор вызывает - изменение сопротивлений плеч моста проволочных датчиков, баланс моста нарушается и по первичной обмотке входного трансформатора усилителя проходит ток, вызывающий напряжение на вторичной обмотке. Это напряжение усиливается, и выходной ток усилителя приводит в движение сервомотор. Мотор передвигает ползунок реохорда и связанную с ним указательную стрелку до такого положения, при котором ток, поступающий от цепи реохорда на первичную обмотку входного трансформатора, компенсирует ток от моста датчиков. При этом сигнал на выходе усилителя становится меньше напряжения трогания мотора, мотор останавливается, и стрелка указательного прибора принимает положение, соответствующее нагрузке на первичный прибор. [64]
Какое сопротивление должно иметь плечо моста г4, если сопротивления плеч моста: ri 100 ом, г210 ом, гх90 ом. [65]