Cтраница 2
Эта схема обеспечивает управление двигателем с тремя ступенями пускового сопротивления и ступенью противовключения. Управление пуском осуществляется по принципу времени, управление торможением - по принципу тока. Аппаратом управления является командоконтроллер. Схема допускает длительную работу на любой из искусственных характеристик. Пусковое сопротивление, так же как и сопротивление противовключения, для поставленных здесь условий должно выбираться на длительный режим работы. Схема включает ряд узлов. [16]