Сопротивление - ротор
Cтраница 4
 |
Механические характеристики привода грузовой лебедки крана КБ-160. 2. [46] |
Реле с выдержкой времени включает контактор Кб, замыкающий последнюю ступень сопротивления ротора. Груз опускается на естественной характеристике ЗС. [47]
При выключении контакта 5 разрывается цепь / / / - III, шунтирующая сопротивление ротора, и поэтому вращение двигателя замедляется введением сопротивления в цепи ротора. Замедление исключает влияние инерции массы груза и вращающихся частей лебедки на положение грейфера или крюка, так как при различном весе подвешенного груза величина выбега механизма при торможении на большой скорости будет заметно меняться. [48]
 |
Распределение тока по высоте паза электрической машины. [49] |
При исследовании на ЭВМ имеются возможности для раздельного учета увеличения активного и уменьшения индуктивного сопротивлений ротора при изменении частоты и их взаимного влияния. Исследование показывает, что нелинейное изменение активного сопротивления ротора оказывает наибольшее влияние на динамику при пуске асинхронных двигателей. За счет вытеснения тока в пазах ротора уменьшается время разгона, снижаются ударные токи и моменты. [50]
Для еще большего снижения влияния индуктивности, которая наблюдается даже в этом случае, увеличивают сопротивление ротора уменьшением толщины стенок цилиндра и применением металла с большим электрическим удельным сопротивлением. [51]
Небольшое число зубьев положительно сказывается на объеме пространства между зубьями, но при этом снижается сопротивление ротора изгибу и увеличиваются потери от неплотностей. Для газодувок и вакуум-насосов обычно принимаются числа зубьев 3 - 4 ( соответственно для ведущего и ведомого роторов), для компрессоров чаще всего 4 - б зубьев. Большее число зубьев при уменьшенном прогибе позволяет снизить необходимый зазор и дает более равномерное нагнетание сжатого газа. [52]
Если ротор имеет короткозамыкающие сверхпроводящие кольца, то линии тока параллельны оси вала двигателя, сопротивления ротора минимальны, а электромагнитная мощность, подводимая к ротору Рп, максимальна. [54]
При фиксированных значениях постоянного и управляющего напряжений моментные характеристики асинхронного двигателя широко изменяются с изменением сопротивления ротора. Момент пропорционален произведению напряженностей статорного и роторного полей, умноженному на величину угла между векторами этих потоков. Когда модуль на - пряжения управляющей обмотки уменьшается, статорный поток и, следовательно, роторный поток уменьшаются, что приводит к уменьшению выходного момента. Обычно действительный угол меньше этого и он сильно зависит от сопротивления ротора. [55]
 |
Стержневые обмотки короткозамкну-тых роторов. [56] |
В результате этого уменьшается пусковой ток электродвигателя и увеличивается пусковой вращающий момент, который пропорционален сопротивлению ротора. Когда ротор развернется до номинального числа оборотов, частота тока в нем будет небольшой. При этом индуктивное сопротивление рабочей клетки резко снизится и по ней начнет протекать ток. [57]
 |
Механическая характеристика двигателя со сплошным ротором.| Схема управления ( а и механические характеристики ( б дроссельного электропривода питателей печей кипящего слоя. [58] |
Основным преимуществом двигателя с ротором Шенфера является его пологая механическая характеристика, что обусловлено автоматическим увеличением сопротивления ротора вследствие эффекта вытеснения тока при увеличении скольжения. Это позволяет осуществить регулирование скорости вращения двигателя в широких пределах, не прибегая к обратной связи по скорости вращения. [59]
 |
Динамика параметров блока при набросе нагрузки. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5