Сопротивление - щель
Cтраница 2
При прохождении жидкости через щель дросселя часть энергии жидкости теряется на преодоление сопротивления щели, что приводит к снижению скорости гидродвигателя. [16]
Наряду со значительным подавлением нежелательных видов волн, существующих в линии, эти штырьки оказывают значительное влияние на сопротивление щели, вокруг которой они установлены. Так как расчет истинного сопротивления щели вне зависимости от параметров, влияющих на него, является достаточно трудоемким, было решено осуществить согласование этой одиночной связанной щели целиком экспериментальными средствами. Изучение влияния коротко-замыкающих элементов на сопротивление щели продолжается по настоящее время. [17]
Если давление в полости / понизится, то под действием пружины 6 запорный элемент 4 переместится вниз, уменьшится сопротивление щели между седлом и запорным элементом и давление в полости / повысится. [18]
 |
Схема поршнрво-го насоса с комбинированной системой распределения.| График подачи нпгицилиндро-вого насоса с комбинированной системой распределения. [19] |
Из описания можно видеть, что в таком насосе цилиндр заполняется через кольцевую щель с малым гидравлическим сопротивлением, в отличие от насоса с всасывающим клапаном, сопротивление которого всегда во много раз больше сопротивления щели. Как указывалось, всасывающие клапаны, особенно при работе на вязких жидкостях, имеют большое запаздывание и часто, не обеспечивая заполнения цилиндра к концу хода, являются причиной ка-витационного снижения подачи насоса. Насос с щелевым всасыванием не имеет этих недостатков и способен лучше, чем клапанный, работать на вязких жидкостях в тяжелых условиях всасывания. [20]
 |
Схема поршневого насоса с комбинированной системой распределения.| График подачи пятициявндро-вого насоса с комбинированной системой распределения. [21] |
Из описания можно видеть, что в таком насосе цилиндр заполняется через кольцевую щель с малым гидравлическим сопротивлением, в отличие от насоса с всасывающим клапаном, сопротивление которого всегда во много раз больше сопротивления щели. Как указывалось, всасывающие клапаны, особенно при работе на вязких жидкостях, имеют большое запаздывание и часто, не обеспечивая заполнения цилиндра к концу хода, являются причиной навигационного снижения подачи насоса. Насос с щелевым всасыванием не имеет этих недостатков и способен лучше, чем клапанный, работать на вязких жидкостях в тяжелых условиях всасывания. [22]
Особенность последнего метода заключается в том, что, пользуясь теми же четырьмя уравнениями, подбирается такой закон изменения размеров L и h по ширине щели, при котором возникающие потери давления полностью компенсируются уменьшающимся сопротивлением щели. [23]
 |
Схемы щелевых уплотнений. [24] |
Гидравлическое сопротивление на пути течения жидкости создается в основном обеспечением малого зазора, к которому при высоких числах Рейнольдса ( преимущественно в случае уплотнения газовой среды) добавляется дополнительное сопротивление в виде лабиринта с расширением и сжатием струи ( рис. 5.23, б к в), при применении которого повышается сопротивление щели. [25]
 |
Динамическая модель системы гидропривода, полученная. [26] |
В рассматриваемом случае, в отличие от предыдущего, динамическая модель существенно отличается от исходной модели, приведенной на рис. 5.3, б: упругий элемент, отображающий физические свойства возвратной пружины поршня, приходится представлять в виде гидравлического аккумулятора, а диссипативный элемент, моделирующий трение в гидроцилиндре, располагать в магистрали гидроаккумулятора, а также изменять расположение диссипативного элемента, моделирующего сопротивление щелей в уплотнительных устройствах гидроцилиндра. [27]
 |
Принципиальная ( а и функциональная ( б схемы автоматического уравновешивающего устройства. [28] |
Объемные потери через разгрузочное устройство определяются общим гидравлическим сопротивлением. По условиям технологии нельзя добиться значительного увеличения сопротивления торцовой щели, так как уменьшение ее зазора и увеличение ширины / 2 повышают опасность задиров. Широкие возможности увеличения общего сопротивления системы разгрузки связаны с применением длинных цилиндрических щелей. [29]
Ввиду того что наличие граничного слоя аналогично уменьшению эффективного сечения зазора ( щели), гидравлическое сопротивление его в результате указанных процессов будет зависеть от физико-молекулярных свойств жидкости. Эта зависимость внешне проявляется в том, что коэффициент сопротивления щели ( а следовательно, и утечка жидкости) зависит, при всех прочих одинаковых условиях, от длительности пребывания в покое плунжера, находящегося под давлением жидкости; причем зависимость коэффициента сопротивления щели от времени пребывания плунжера в покое неодинакова для различных жидкостей, находится практически вне связи с их вязкостью. [30]
Страницы: 1 2 3 4