Cтраница 2
Величина сопротивления аккумулятора зависит от сопротивления электролита, состояния активного вещества пластин и температуры. [16]
Кроме понятия сопротивления аккумуляторов постоянному току, различают понятие внутреннего сопротивления аккумуляторов переменному току. [18]
Таким образом, рассчитанные величины сопротивления аккумулятора Л30 - 0 00107 ом и R 1B 0 00224 ом. [19]
Для увеличения емкости и уменьшения внутреннего1 сопротивления аккумулятора к бареткам 4 и 17 штырей 8 и 16 ( см. рис. 5) приваривают несколько одноименных пластин, соединяемых в полублок параллельно. Сварка ушков 3 и 18 пластин с баретками производится водородным пламенем или электросваркой при помощи угольного электрода. [20]
С практической точки зрения кривые зависимости сопротивления аккумулятора от частоты необходимы для оценки величины пульсаций напряжения, которые могут иметь место при импульсном характере нагрузки и при работе аккумуляторных батарей в буферном режиме. [21]
Дрп и отводящем Д / от воздуховодах и определяем сопротивление аккумулятора теплоты в целом: Драк-Лрсл Арп Л / Vr. [22]
Удельное сопротивление электролита имеет большое практическое значение, так как сопротивление аккумулятора определяется в основном сопротивлением электролита. Удельное сопротивление последнего зависит от содержания кислоты и температуры. При понижении температуры удельное сопротивление увеличивается. [23]
![]() |
Изменение полного внутреннего сопротивления аккумулятора СЦД-12 в процессе заряда током различной величины. [24] |
Таким образом, при уменьшении зарядного тока величина отношения максимального сопротивления к сопротивлению аккумулятора на второй ступени зарядной кривой снижается. [25]
![]() |
Образование р-п перехода при заряде серебряного электрода в начале второй ступени.| Образование р-п перехода при разряде серебряного электрода в конце первой ступени. [26] |
При продолжении разряда в результате диффузии ионов кислорода из глубины серебряного электрода к его реакционной поверхности сопротивление аккумулятора вновь возрастает и напряжение снижается до прежнего уровня. [27]
![]() |
Изменения сопротивле - [ IMAGE ] - 4. Мост переменного тока. [28] |
Венский мост, описанный Гравером, хотя и предназначен для измерения емкости, может быть использован и для измерения сопротивления аккумуляторов и является лучшим из описанных выше мостов. [29]
Например, считается, что в случае заряда серебряно-цинковых аккумуляторов асимметричным током их внутреннее сопротивление увеличивается в 5 - 6 раз по сравнению с сопротивлением аккумуляторов, заряжаемых неизменным током. Это приводит к снижению начального разрядного напряжения вплоть до устранения ступени повышенного напряжения в начале разрядной кривой. Оптимальный зарядный режим достигается при соотношении 1 5 - 2 между токами заряда и разряда, а продолжительность зарядного тока в 1 5 - 1 7 раза меньше разрядного. [30]