Активное сопротивление - обмотка - статор
Cтраница 1
 |
Математическая модель однофазного двигателя. [1] |
Активные сопротивления обмотки статора для прямой и обратной последовательностей равны друг другу. Активные сопротивления ротора за счет вытеснения тока несколько отличаются друг от друга. [2]
Активное сопротивление обмотки статора невелико по сравнению с ее индуктивным сопротивлением. Поэтому, пренебрегая величиной rv можно считать, что при опыте короткого замыкания нагрузка синхронного генератора ( его собственные обмотки) является чисто индуктивной. [3]
 |
Напряжения дуги, возникающей на контактах выключателя. [4] |
Активное сопротивление обмотки статора невелико и поэтому падением напряжения в нем можно пренебречь по сравнению с напряжением as во время выключения, благодаря этому первый член в правой части уравнения может быть опущен. [5]
Активное сопротивление обмотки статора зависит только от ее температуры. С увеличением температуры оно повышается. Поэтому с увеличением температуры ток отдачи генератора несколько понижается. [6]
Активные сопротивления обмотки статора даны при 15 С. [7]
Активное сопротивление обмотки статора г, значительно меньше остальных сопротивлений цепи статора и ротора, и им обычно пренебрегают. [8]
Активное сопротивление обмотки статора гг значительно меньше остальных сопротивлений цепи статора и ротора, и им обычно пренебрегают. [9]
Активным сопротивлением обмотки статора пренебрегаем. [10]
Под влиянием активного сопротивления обмоток статора и индуктивного сопротивления обмоток статора и ротора наблюдается отклонение характеристик от линейной зависимости. Кроме того, фаза напряжения генераторной обмотки зависит от характера и величины нагрузки и скорости вращения. [11]
Относительные значения активных сопротивлений обмотки статора и приведенного сопротивления обмотки ротора близки друг к другу и обычно составляют несколько сотых долей п / 0 024 - 0 03; лишь в машинах малой мощности их значения несколько увеличиваются. [12]
Если пренебречь активным сопротивлением обмотки статора, то существовавший до возникновения короткого замыкания магнитный поток, силовые линии которого были сцеплены с короткозамкнутыми обмотками, после короткого замыкания не меняет своей величины. Это явление воплощает в себе принцип постоянства потокосцепления, согласно которому величина магнитного потока, сцепленного с обмотками статора и ротора непосредственно перед возникновением короткого замыкания, остается неизменной и после короткого замыкания, если активными сопротивлениями обмоток можно пренебречь. [13]
В случае увеличения активного сопротивления обмотки статора затухание электромагнитных процессов происходит быстрее, влияние их на электромеханические переходные процессы уменьшается, что приводит к уменьшению пульсаций в кривой момента и более плавному нарастанию скорости. [14]
Падение напряжения в активном сопротивлении обмотки статора 1гя очень мало и им можно пренебречь. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5