Cтраница 5
![]() |
Ротор двигателя с двойной беличьей клеткой. а - общий вид ротора. 5 - паз ротора. 1 - пусковая клетка. 2 - рабочая клетка. [61] |
На рисунке 217, а схематически показана конструкция ротора с двойной беличьей клеткой. Наружная беличья клетка 1 обладает большим активным сопротивлением, так как ее изготовляют из материалов с повышенным активным сопротивлением ( марганцовистая бронза или латунь) и стержни делают небольшого сечения, а внутренняя клетка 2, выполненная из медных стержней большого сечения, - значительно меньшим активным сопротивлением. [62]
![]() |
Схема включения добавочных сопротивлений в цепь ротора. [63] |
Несколько лучшие пусковые характеристики имеют асинхронные машины, роторная обмотка которых выполнена в виде двойной беличьей клетки. Здесь при пуске вытеснение тока происходит во внешнюю беличью клетку ( рис. 3.57 6), имеющую повышенное активное сопротивление. При номинальной нагрузке ток ротора устанавливается главным образом в стержнях нижней беличьей клетки, имеющей малое сопротивление и называемой рабочей. [64]
Свойства трехфазных микродвигателей мало отличаются от свойств трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором общепромышленного применения. Особенность их состоит в том, что по сравнению с двигателями большой и средней мощности они имеют повышенное активное сопротивление обмотки ротора и работают поэтому с повышенным скольжением при номинальном режиме. [65]
Различают параметрический и технологический самоход. Параметрический самоход обусловлен малым активным сопротивлением ротора, поэтому с целью его устранения управляемые двигатели выполняют с повышенным активным сопротивлением ротора. При замкнутой обмотке управления самоход отсутствует при значительно меньшем сопротивлении ротора. [66]
Различают параметрический и технологический самоходы. Параметрический самоход обусловлен малым активным сопротивлением ротора, поэтому с целью его устранения управляемые двигатели выполняют с повышенным активным сопротивлением ротора. При замкнутой обмотке управления условие отсутствия самохода осуществляется при значительно меньшем сопротивлении ротора. [67]