Cтраница 1
Профильное сопротивление крыла представляется суммой сопротивления трения и сопротивления давлений. [1]
Профильное сопротивление крыла является сопротивлением трения. Следует отметить, что тонкие вогнутые профили имеют меньшее профильное сопротивление, чем толстые. [2]
Профильное сопротивление крыла представляется суммой сопротивления трения и сопротивления давлений. [3]
Оно входит в профильное сопротивление крыла и может быть названо профильно-волновым. [4]
Формулы, позволяющие определять профильное сопротивление крыла (XII.2) и тела вращения, не могут быть использованы для расчета ввиду невозможности определения толщины потери импульса 5 на бесконечности за обтекаемым телом. [5]
Формулы, позволяющие определять профильное сопротивление крыла ( XII. [6]
Изложенный только что метод расчета профильного сопротивления крыла можно обобщить2) на случай решеток профилей. Рассмотрим обтекание плоской решетки профилей ( рис. 269) с давлениями и скоростями на бесконечности: р1оо, Vx - до решетки и р2х, V2rx - за решеткой. [7]
Изложенный только что метод расчета профильного сопротивления крыла можно обобщить 3) на случай решетки профилей. Рассмотрим обтекание плоской решетки профилей ( рис. 269) с давлениями и скоростями на бесконечности: pico, V i c - до решетки и р2 с, F2oo - за решеткой. [8]
Изложенный только что метод расчета профильного сопротивления крыла можно обобщить2) на случай решетки профилей. Рассмотрим обтекание плоской решетки профилей ( рис. 248) с давлениями и скоростями на бесконечности: Pix, FIOO - До решетки и р200, F2oo - за решеткой. [9]
Мощность же, затрачиваемая на преодоление профильного сопротивления крыла, как известно, пропорциональна кубу скорости ( Nf CpgSVs), а на преодоление профильного сопротивления ротора благо-даря почти полному постоянству числа его оборотов на всех скоростях - только первой степени скорости. [10]
![]() |
Зависимости коэффициентов лобового сопротивления Дед. и подъемной силы крыла Лсу от коэффициента количества движения струи ср при различных значениях угла поворота струи бс. [11] |
В то же время за пределами этой зоны Асд й увеличивается, так как начинает расти профильное сопротивление крыла. [12]
![]() |
Отклоняемый носок крыла. [13] |
Предкрылки в прижатом положении должны тщательно вписываться в контуры профиля, в противном случае они повышают профильное сопротивление крыла. [14]
Как видно из этой формулы, распределение U ( x) входит только, под знак интеграла. Отсутствие необходимости в определении величин Uv и Як на задней кромке делает последнюю формулу удобной для расчетов профильного сопротивления крыла. [15]