Изготовление - цилиндр
Cтраница 2
Технология изготовления цилиндров из лакированной бумаги, имеющей слой связующего только с одной стороны ( содержание смолы 28 - 35 %), следующая: пройдя через систему валков ( 140 - 160 С) намоточного станка, бумага наматывается па металлич. Из пропитанной бумаги ( содержание смолы 55 - 60 %) намоточные изделия обычно изготовляют в две стадии: 1) холодная намотка заготовки и 2) укатка ее на станке с горячими палками. После этого трубки и цилиндры подвергают тепловой обработке ( 130 - 140 С, 2 - 24 ч и более в зависимости от толщины изделия) в воздушных термостатах или с помощью токов высокой частоты. [16]
Технология изготовления цилиндров из лакированной бумаги, имеющей слой связующего только с одной стороны ( содержание смолы 28 - 35 %), следующая: пройдя через систему валков ( 140 - 160 С) намоточного станка, бумага наматывается на металлич. Из пропитанной бумаги ( содержание смолы 55 - 60 %) намоточные изделия обычно изготовляют в две стадии: 1) холодная намотка заготовки и 2) укатка ее па станке с горячими валками. После этого трубки и цилиндры подвергают тепловой обработке ( 130 - 140 С, 2 - 24 ч и более в зависимости от толщины изделия) в воздушных термостатах или с помощью токов высокой частоты. [17]
Технология изготовления нагревостойких стеклоте-кстолитовых цилиндров, применяемых в главной изоляции, имеет ряд специфических особенностей. [18]
 |
Способы крепления цилиндра двигателя с воздушным охлаждением. [19] |
При изготовлении цилиндров из стали ребра обрабатывают на станках. [20]
 |
График изменения зазора. [21] |
При изготовлении цилиндров диаметром 75 - 100 мм овальность и конусность не должны превышать 0 025 мм. [22]
При изготовлении цилиндров и трубок должны применяться: изоляционная намоточная бумага по ГОСТ 1931 - 42, лак ЭФ по ГОСТ 901 - 56, спиртовые растворы термореактивных феноло-формальдегидных или крезоло-формальдегидных смол. [23]
При изготовлении цилиндров из стали ребра обрабатывают на станках. Вследствие высокой стоимости изготовления стальные цилиндры в автомобильных и тракторных двигателях распространения не получили; эти цилиндры могут найти применение в форсированных двигателях большой мощности. Чугунные цилиндры применяют как с литыми, так и с механически обработанными ребрами главным образом в двигателях с большим диаметром цилиндров. [24]
При изготовлении цилиндра необходимо предусмотреть бобышки и приливы для крепления арматуры и установки индикаторного крана; расположение последнего должно обеспечивать простейший привод индикатора. [25]
При изготовлении цилиндров в качестве обязательной операции должно применяться искусственное старение отливок. [26]
 |
Показатели радиоконтурных трубок и цилиндров. [27] |
При изготовлении радиоконтурных цилиндров и трубок используют электроизоляционную пропиточную. Пропитка бумаги производится на горизонтальных или вертикальных пропиточных машинах. Бумага после прохождения через ванну с лаком попадает в сушильную шахту, где происходит удаление растворителя и летучих продуктов, выделяемых в начальной части реакции поликонденсации. На выходе машины пропитанная бумага охлаждается до окружающей температуры и наматывается в рулон. При этом лак теряет свои клеящие свойства и проявляет нх только в условиях повышенных температур. [28]
Заготовки для изготовления цилиндров следует подвергать тщательному контролю. Наличие раковин, трещин и волосовин недопустимо. Кованые цилиндры изготовляют из углеродистых или низколегированных сталей. [29]
 |
Схема экструдера. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5