Меньшее индуктивное сопротивление

Cтраница 2

При выборе типа изоляторов для проектируемого магистрального распределительного токопровода рекомендуется применять стеклянные изоляторы, так как они обладают рядом преимуществ перед фарфоровыми: более удобны при эксплуатации, имеют меньшую массу и габаритные размеры, менее дефицитны. Токопроводы с этими изоляторами обладают меньшим индуктивным сопротивлением. [16]

Аналогично можно показать, что и потухание дуги происходит позже без нулевого провода и, следовательно, в этом случае непрерывное горение дуги наступает при большем значении ия / и и меньшем сдвиге фазы тока дуги по отношению к напряжению источника. Таким образом, отсутствие нулевого провода повышает устойчивость дуги и ту же устойчивость можно получить при меньшем индуктивном сопротивлении контура. [17]

Векторная диаграмма для определения мощности компенсирующего устройства. [18]

При неизменной площади сечения провода с развитой поверхностью ( полые, с джутовым наполнителем) будут иметь больший диаметр, меньшее индуктивное сопротивление и, следовательно, большее значение Рпр. [19]

Симметричный токопровод с жесткими шинами применяется для прокладки как на открытом воздухе, так и в закрытой галерее или туннеле. Это исполнение выгодно отличается от исполнений с вертикальным или горизонтальным расположением фаз пониженной величиной потерь электроэнергии в расположенных вблизи стальных конструкциях и частях. Кроме того, такой токопровод не требует устройства транспозиции фаз, имеет меньшее индуктивное сопротивление и ряд других преимуществ. [20]

У этих двигателей рабочая обмотка занимает 2 / 3 пазов статора и обладает большим индуктивным сопротивлением. Пусковая обмотка занимает только V3 пазов статора, имеет меньше витков и, следовательно, значительно меньшее индуктивное сопротивление. [21]

У этих электродвигателей рабочая обмотка, занимающая 2 / з пазов статора, обладает большим индуктивным сопротивлением. Пусковая обмотка, которая занимает только Уз пазов статора, имеет меньшее число витков и, следовательно, значительно меньшее индуктивное сопротивление. [22]

У этих электродвигателей рабочая обмотка, занимающая 2 / 3 пазов статора, обладает большим индуктивным сопротивлением. Пусковая обмотка, которая занимает только / з пазов статора, имеет меньшее число витков и, следовательно, значительно меньшее индуктивное сопротивление. [23]

Катушка с четырьмя бифиляр ными и двумя эффективными витками. [24]

В последнем случае электродвигатели называют электродвигателями со встроенным пусковым сопротивлением. К ним относятся, например, электродвигатели единой серии АОЛБ. У этих электродвигателей главная ( рабочая) обмотка занимает 2 / з пазов статора, имеет относительно большое число витков и обладает значительным индуктивным сопротивлением. Пусковая обмотка занимает / з пазов статора, имеет меньшее число витков и, следовательно, меньшее индуктивное сопротивление, зато значительное за счет меньшего сечения провода активное сопротивление. С целью еще большего увеличения активного сопротивления пусковой обмотки часть ее выполняется бифилярно. [25]

Реверсирование однофазного двигателя. [26]

В качестве пускового элемента однофазного двигателя с пусковой обмоткой может быть применено активное сопротивление или конденсатор. У этих двигателей рабочая обмотка занимает 2 / 3 пазов статора и обладает большим индуктивным сопротивлением. Пусковая обмотка занимает только / з пазов статора, имеет меньше витков и, следовательно, значительно меньшее индуктивное сопротивление. [27]

Страницы: 1 2