Аэродинамическое сопротивление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Любить водку, халяву, революции и быть мудаком - этого еще не достаточно, чтобы называться русским. Законы Мерфи (еще...)

Аэродинамическое сопротивление

Cтраница 2


Аэродинамическое сопротивление при номинальной ПРОПУСКНОЙ способности 20 - 70 Па Эффективность очистки 93 - 99 проц.  [16]

17 Поперечный разрез котла-утилизатора 1КУ - 80. [17]

Аэродинамическое сопротивление по газам составляет 50 - 150 JAM. Усиление тяги, которым сопровождается установка котлов-утилизаторов, как правило, улучшает работу мартеновских печей.  [18]

Аэродинамическое сопротивление таких элементов меньшее, чем у элементов другого профиля, что позволяет уменьшить ветровую нагрузку на ствол в 2 - 3 раза. Этому же способствует уменьшение числа стержней в конструкции ствола. Для изготовления стволов мачт применяются уголковая ( равнобокая и неравнобокая) сталь, швеллеры, гнутые и штампованные профили, трубы из листовой стали. Решетчатые стволы мачт бывают трехгранными и четырехгранными. Их расчаливают оттяжками соответственно по трем и четырем направлениям в плане. При больших узловых нагрузках на ствол делают шесть и даже восемь оттяжек. Четырехгранные стволы обладают большей жесткостью, чем трехгранные. В высоких башнях используются шестигранные стволы. Шестигранная башня обладает повышенной жесткостью на кручение.  [19]

Аэродинамическое сопротивление определяют путем измерения статического давления в секциях обслуживания до и после оросительной камеры. Испытания проводят 2 раза с интервалом не менее 30 мин. Коэффициент эффективности теплообмена рассчитывают по результатам каждого испытания. Если расхождения коэффициентов эффективности теплообмена превышают 20 %, испытания повторяют.  [20]

Аэродинамическое сопротивление воздухоохладителя, работающего в режиме сухого охлаждения воздуха, определяется по формулам для расчета аэродинамического сопротивления секций подогрева, приведенным выше.  [21]

Аэродинамическое сопротивление циклона необходимо определить для правильного выбора тяго-дутьевых средств, а также для проведения технико-экономических расчетов.  [22]

Аэродинамические сопротивления цилиндров определяли путем обдувания воздухом неподвижно закрепленных в трубе тел. Для этого предварительно устанавливали потери давления на длине измерительного участка Артр для последующего исключения их из общих потерь АррСщ на участке с исследуемым цилиндром. На этом же измерительном участке определяли визуально ( по изменению показаний U-образного манометра) скорости трогания грузов.  [23]

Аэродинамическое сопротивление воздухоохладителей, работающих в режиме охлаждения с одновременным осушением воздуха, - примерно на 50 % выше, чем у этих же воздухоохладителей, но работающих в режиме сухого охлаждения. Рост сопротивления объясняется тем, что выпадающая на оребрейии в лага стесняет - проход воздуха.  [24]

Аэродинамическое сопротивление воздухоохладителя при работе его-в режиме охлаждения и осушения воздуха принимают на 40 - 50 % большим, чем при работе в режиме сухого охлаждения, а сопротивление орошаемого воздухоохладителя - на 80 - 100 % большим. Указанные соотношения справедливы при просвете между ребрами не менее 4 мм.  [25]

26 Вентиляционная схема синхронной машины и соответствующая схема замещения. [26]

Аэродинамическое сопротивление вентилятора может быть вынесено в эквивалентное сопротивление.  [27]

Аэродинамическое сопротивление насадки из правильно уложенных и беспорядочно лежащих колец Рашига размерами 50 X 50 X 5 мм ( отнесенное к 1 м высоты) при прямотоке теплоносителей в зависимости от скорости газов, средней температуры газов и плотности орошения. Беспорядочно лежащая насадка: I - ср 40 4 - 50 С, II - ср 70 - 80 С; III - правильно уложенная насадка.  [28]

Аэродинамическое сопротивление теплоносителя в набивках обоих теплообменных аппаратов при этом одинаково, поскольку у теплообменника, с турбулизирующей поверхностью каналов, глубина хода теплоносителя стала меньше, чем у теплообменника с гладкой поверхностью каналов. Это уменьшение пропорционально увеличению коэффициента сопротивления.  [29]

Аэродинамическое сопротивление материала наряду с видом и расположением пор зависит также от его толщины. С повышением толщины слоя увеличивается поверхность трения и тем самым аэродинамическое сопротивление. При этом коэффициент поглощения имеет предельные значения, которые достигаются, когда по мере увеличения толщины слоя аэродинамическое сопротивление становится таким большим, что звуковые волны не могут проникнуть в глубину материала. Зоны слоя, расположенные глубже, становятся, таким образом, неэффективными для звукопоглощения.  [30]



Страницы:      1    2    3    4