Cтраница 1
Сорта минеральных масел различаются по физико-химическим свойствам, которые должны отвечать определенным требованиям и зависят от условий их применения. Масло должно хорошо растекаться по поверхности металлов и прочно прилипать к металлической поверхности. Такое свойство масла называют маслянистостью, смазывающей способностью, липкостью. [1]
Англии выпускают три сорта минеральных масел для газотурбинных двигателей. [2]
Полные характеристики двух сортов минеральных масел даются в таблице. [3]
Вязкостно-температурные зависимости для некоторых сортов минеральных масел показаны на рис. 9.3. Определение рабочей температуры смазки трущейся пары основано на составлении уравнения теплового баланса пары трения. [4]
![]() |
Вязкостно-температурные кривые масел фирмы Shell для газотурбинных двигателей. [5] |
Фирма Castrol вырабатывает по три сорта синтетических и минеральных масел для авиационных газотурбинных двигателей. [6]
Во Франции для ТРД применяются два сорта минеральных масел: Air 3516 вязкостью 10 ест при 38 С и Air 3515 вязкостью 3 ест при 100 С. [7]
Качество смазки в определенной мере зависит от сорта минерального масла, так как оно является основой смазки. [8]
В качестве рабочих жидкостей применяют до 12 сортов минеральных масел. [9]
В качестве жидких теплоносителей могут быть использованы некоторые сорта минеральных масел; для температур выше 200 С можно рекомендовать смесь из 73 % оксидифенила и 27 % дифенила ( даутерм), для температур 300 - 400 С - тетракрезилсилан. [10]
Для смазки подшипников быстроходных валов применяют легкие ( менее вязкие) сорта минеральных масел по ГОСТ 1707 - 51, ГОСТ 1916 - 56 и др. - Тяжелые сорта масел и консистентные мази ( ГОСТ 1033 - 51, ГОСТ 1957 - 52 и др.) используют для смазки подшипников тихоходных валов при больших нагрузках. [11]
![]() |
Упругость насыщенных паров масел в функции температуры. [12] |
В табл. 1.14 и на рис. 1.16 приведены данные по упругости насыщенных паров некоторых сортов минеральных масел ( АМГ-10, индустриальное 20 и индустриальное 50), применяющихся в гидравлических системах машин. [13]
Существует большое количество сортов масел. Практически в механических цехах пользуются пятью-шестью сортами минеральных масел и двумя-тремя сортами консистентных мазей. [14]
Жидкостной обогрев цилиндра литьевого питателя наиболее широко применяется, так как позволяет с высокой точностью поддерживать температуру цилиндра в пределах 60 - 100 С. В качестве жидких теплоносителей используют воду и некоторые сорта минеральных масел. [15]