Новый сорт - масло
Cтраница 2
Смазочная техника постоянно совершенствуется и развивается одновременно с общим техническим прогрессом, но еще имеется отставание в решении некоторых насущных задач производства. Так, например, в области применения смазочных материалов необходимо ускорить создание и внедрение новых сортов масел, в том числе синтетических, с высоким индексом вязкости и работоспособных при очень низких ( ниже - 60 С) и очень высоких ( выше 400 С) температурах, а также новых, коллоидно - и химически устойчивых консистентных смазок, особо морозостойких и тугоплавких. Кроме того, требуется расширить производство и применение различных противозадирных, противоизносных и других присадок к маслам, суспензий медно-свинцовых и других порошков, вводимых в масло с целью притирки, приработки и повышения работоспособности трущихся поверхностей. [16]
Смазочная техника постоянно совершенствуется и развивается одновременно с общим техническим прогрессом, но еще имеется отставание в решении некоторых насущных задач производства. Так, например, в области применения смазочных материалов необходимо ускорить создание и внедрение новых сортов масел, в том числе синтетических, с высоким индексом вязкости и работоспособных при очень низких ( ниже - 60 С) и очень высоких ( выше - f - 400 С) температурах, а также новых, коллоидно - и химически устойчивых консистентных смазок, особо морозостойких и тугоплавких. Кроме того, требуется расширить производство и применение различных противозадирных, противоизносных и других присадок к маслам, суспензий медно-свинцовых и других порошков, вводимых в масло с целью притирки, приработки и повышения работоспособности трущихся поверхностей. [17]
 |
Операции по зачистке емкостей при наливе в них масел ( из ГОСТ 1510 - 60. [18] |
При цеховом хранении ( в мелких емкостях) за каждым сортом масла закрепляется определенная емкость, на которой делается надпись, указывающая сорт хранящегося в ней продукта. Для устранения излишних операций по зачистке емкостей в цеховых кладовых должны находиться запасные емкости для приема новых сортов масел. [19]
Лабораторную очистку масел отбеливающей землей осуществляют для проверки работы промышленной установки, подбора режима очистки для нового сорта масла, а также чтобы установить отбеливающую способность свежей партии земли, поступившей на завод, и придать товарные качества опытным образцам масел, полученным в лабораторных условиях. [20]
 |
Операции по зачистке емкостей при наливе в них масел ( из ГОСТ 1510 - 60. [21] |
При цеховом хранении ( в мелких емкостях) за каждым сортом масла закрепляется определенная емкость, на которой делается надпись, указывающая сорт хранящегося в ней продукта. Для устранения излишних операций - по зачистке емкостей в цеховых кладовых должны находиться запасные емкости для приема новых сортов масел. [22]
Автотракторный парк Севера страны состоит из различных по степени форсировки двигателей. В карте смазки каждого двигателя заводом-изготовителем записаны рекомендуемые сорта моторного масла, однако эти рекомендации не всегда достаточно полные и в них, как правило, не указаны новые сорта северных масел. Подбор масел для двигателя каждой конструкции связан с проведением длительных стендовых и эксплуатационных испытаний. Эта работа весьма трудоемка, занимает много времени ( годы), сопряжена с большими материальными затратами и поэтому в полном объеме для двигателей всех марок обычно не проводится. В этих случаях рекомендации о масле с основных типов двигателей ( ЗИЛ-130, ГАЗ-66, ЯМЗ-236, В-2, СМД-14 и др.), на которых испытания масел проводятся в полном объеме, распространяются на двигатели других конструкций. [23]
Новая отрасль науки находится на стыках химии, технологии нефтепереработки, теплотехники, двигателе-строения и др. Задачами химмотологии являются [2]: нахождение путей повышения эффективности присадок к смазочным маслам; создание новых сортов масел с повышенными эксплуатационными свойствами. [24]
 |
Влияние вязкости масла на внешнюю характеристику гидротрансформатора. [25] |
Упорные шайбы, обычно изготавливаемые из бронзы, разделяют рабочие колеса гидротрансформатора и работают при очень высоких скоростях скольжения. По этой причине шайбы подвергаются очень интенсивному изноеу. Новые сорта масел можно применять, если они обеспечивают износ шайб в допустимых пределах. [26]
 |
Влияние вязкости масла на внешнюю характеристику гидротрансформатора. [27] |
Упорные шайбы, обычно изготавливаемые из бронзы, разделяют рабочие колеса гидротрансформатора и работают при очень высоких скоростях скольжения. По этой причине шайбы подвергаются очень интенсивному износу. Новые сорта масел можно применять, если они обеспечивают износ шайб в допустимых пределах. [28]
Гидромеханическую коробку передач можно заправлять только тем маслом, которое рекомендовано заводом-изготовителем машины. Заправка маслами, не предусмотренными заводскими инструкциями, даже если они успешно работают в аналогичных агрегатах машин иных конструкций, категорически запрещается. Вопрос о возможности применения новых сортов масла в данной гидромеханической коробке передач может решаться только после тщательной проверки их работоспособности в стендовых или эксплуатационных условиях. [29]
Масла, предназначенные для применения в гидропередачах, должны содержать специальные противоизносные присадки. К-ним обычно добавляют кроме прочих присадок, антиокислительные и фрикционные, о которых более подробно будет сказано ниже. Это необходимо учитывать при разработке новых сортов масел. Эти присадки могут нарушить равновесие между противоизносными и фрикционными свойствами масла. Поэтому мощные проти-возадирные присадки в маслах для гидропередач нельзя использовать, они вызывают неустойчивую работу коробки передач в момент автоматического переключения скоростей. [30]
Страницы: 1 2 3