Вилка

Cтраница 3

Вилка 9 в этот момент остановится, но так как двигатель продолжает работать и ударник 8 вращается, то он вновь сдвигается влево и, ударяя по кулачкам вилки 9, передает ей накопленную энергию. Процесс повторяется с большой частотой. В результате импульсный крутящий момент, затягивающий гайку, значительно превосходит момент, развиваемый двигателем. [31]

Карданный вал.| Возможные неисправности карданных валов. [32]

Вилки 4, 7 должны находиться в одной плоскости. Несоблюдение указанных требований может привести к неравномерному вращению фланцев-вилок при каждом обороте вала и к выходу из строя карданного вала и приводимых им деталей. [33]

Вилки перемещаются по направляющим скалкам, которые чаще всего выполняют одного диаметра с полем допуска / гб по всей длине. [34]

Устройство кардана. [35]

Вилка каждого вала может свободно поворачиваться относительно крестовины на некоторый угол, что позволяет передавать через кардан крутящий момент при расположении валов под некоторым углом. [36]

Пневмокамера муфты сцепления трубоукладчиков Т-3560 М и Т-3560 А. [37]

Вилка 13 выполнена в виде замкнутого звена, в верхней части которого с помощью стопорного болта 15 крепится гильза 18 с резьбовым отверстием. [38]

Вилки, охватывающие блоки шестерен, располагаются относительно оси трубоукладчика в поперечной плоскости, поэтому при продольном ( вдоль оси трубоукладчика) отклонении верхнего конца рычага 47 вперед или назад из установленного нейтрального положения придет в движение в ту или иную сторону увлекаемый вилкой 55 блок шестерен 26 и 28 III и IV передач. [39]

Тормоз лебедки трубоукладчика Т-3560 М. [40]

Вилка 8 шарнирно соединена с пальцем 11 - двуплечего рычага 15, а стержень 5 упирается через регулировочные гайку и контргайку 3 в наружную поверхность кожуха 7 тормоза. [41]

Вилка отжимает вниз цангу 3, и отверстие а, уплотненное ранее кольцами 2, открывается и дает доступ из пространства под клапаном-отсе-кателем в подъемные трубы выше замка. [42]

Вилки могут скользить одна вдоль другой до упора друг в друга. [43]

Вилка 2 соединяется четырьмя болтами 6 и гайками 8 с кронштейном 3, который также болтами крепится к металлоконструкции крана. [44]

Вилка поворачивается вокруг своей оси в кронштейне 32, перемещая рейку насоса вправо ( в сторону увеличения подачи топлива), и число оборотов коленчатого зала будет повышаться. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5