Составление - годовой план
Cтраница 3
Основой для составления годовых планов товарооборота могут служить краткосрочные прогнозы, разработанные с применением, математико-статистических методов. [31]
Основой для составления годовых планов товарооборота нефтеснабсбытовых управлений могут служить краткосрочные прогнозы, разработанные с применением экономико-математических методов, в числе которых наиболее приемлемы в указанном прогнозировании - методы математической статистики. [32]
Второй этап составления годового плана осуществляется строительной организацией после получения от вышестоящей организации утвержденных показателей на год. Отсюда ясно, как важно, чтобы вышестоящая инстанция возможно раньше утверждала задания годового плана и доводила их до строительной организации к началу планируемого года. [33]
Пятая задача составления годового плана пронз-ва - это обеспечение равномерной загрузки, оборудования и производств, площадей с устранением диспропорций и узких мест, лимитирующих рост выпуска продукции. С этой целью проверяется соответствие пропускной способности предприятия плановому объему произ-ва, выявляются резервы его увеличения и устанавливается необходимый режим сменности в работе цехов и производств, участков. [34]
Завершением процесса составления годового плана деятельности первичных подрядных организаций является разработка стройфинплана, который представляет собой систему взаимосвязанных показателей, устанавливающих основные цели ее производственно-хозяйственной деятельности и мероприятия, с помощью которых эти цели намечено достигнуть. Стройфинплан составляется каждой подрядной организацией, состоящей на самостоятельном балансе с годовым объемом работ свыше 500 тыс. руб. Организация, имеющая меньший объем работ, составляет только план технического развития и организационно-технических мероприятий. [35]
Работа над составлением годового плана начинается обычно во II квартале предшествующего года. В ходе ее объединения и заводы обсуждают проект плана среди рабочих, инженерно-технических работников и служащих. В этом заключается одно из проявлений активного участия трудящихся масс в управлении производством и их инициативы в хозяйственном строительстве. Производственно-финансовые планы в СССР являются творчеством десятков миллионов людей. [36]
Уточняется при составлении годовых планов. [37]
Если при составлении годового плана все фондообразующие показатели предусматриваются на уровне заданий по пятилетнему плану, то предприятие создает фонд материального поощрения в размере, утвержденном пятилетним планом на этот год. [38]
Существует простой способ составления первого годового плана: необходимо взять последний отчет о прибылях и убытках ( как правило, за предыдущий год) и попытаться скорректировать его исходя из обстоятельств и соображений на следующий год. [39]
Кроме того, при составлении годового плана перевозок учитываются имеющиеся в наличии к началу планируемого периода остатки готовой продукции и запасы, созданные на перевалочных базах. [40]
Результатом выполнения этого этапа является составление годового плана развития и эксплуатации системы, включающего определение начала строительства новых объектов. Чтобы решить вопрос о начале сооружения крупных объектов ( мощных электростанций, дальних электропередач сверхвысокого напряжения), строительство которых требует длительного времени ( 3 - 5 лет), необходимо рассматривать систему на очередной пятый год. Такое требование определяется тем, что эта перспектива уже не охватывается утвержденным пятилетним планом. [41]
Управление персоналом, что может включать составление годового плана кадровой политики и обучения, а также мероприятия по мотивации, направленные на различные группы персонала. [42]
В прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении для составления годового плана перевозок грузов министерства и ведомства СССР Госпланы союзных республик и соответствующие союз-главснабсбыты при Госснабе СССР до 1 июля представляют по установленной форме заявки на год ( с распределением по кварталам) на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении с указанием железных дорог, морских и речных пароходств, с которых груз отправляется, а также пунктов перевалки и территориальных управлений транспорта отдельно по железно-дорожно-морским и железнодорожно-речным перевозкам. Заявки подаются в то транспортное министерство или ведомство, из пунктов которого начинается перевозка, а копии заявок направляются в те транспортные министерства или ведомства, организации которых будут продолжать перевозку груза после его перевалки. [43]
Параметры системы разработки должны уточняться при составлении годовых планов развития горных работ с учетом результатов научно-исследовательских работ и мониторинга геологической среды. [44]
 |
Расчет транзитного грузооборота. [45] |
Страницы: 1 2 3 4