Динамический составляющий
Cтраница 3
Вторым этапом проектирования является расчет нагрузок и воздействий на купол. Он состоит из определения статических и динамических составляющих собственного веса, снеговой, ветровой нагрузок, температурного воздействия и их сочетания. Отличительной особенностью отечественной методики расчета нагрузок по сравнению с API-650 и европейскими нормами EUROCODE-1 является то, что нами уточнена неравномерно распределенная снеговая нагрузка и учтена пульсаци-онная составляющая ветровой нагрузки. [31]
Вторым этапом проектирования является расчег ншрузок и воздействий на купол. Он состоит из определения статических и динамических составляющих собственного веса, снеговой, ветровой нагрузок, температурного воздействия и их сочетания. Отличительной особенностью отечественной методики расчета нагрузок по сравнению с API-650 и европейскими нормами EUROCODE-1 является то, что нами уточнена неравномерно распределенная снеговая нагрузка и учтена пульсационная составляющая ветровой нагрузки. [32]
Прежде чем начать построение, определим некоторые исходные понятия. Как уже известно, введением подвектора динамических составляющих динамическую задачу синтеза оптимальной системы можно свести к квазистационарной ( см. гл. Вначале будем считать, что вектор качества содержит стоимостную составляющую, в которую включены только расходы. Затем в стоимостные характеристики включим все динамические составляющие, и поэтому для формирования оптимального типажа будем решать квазистационарную задачу максимизации эффективности типажа КТС ( см. гл. [33]
Распределение рг, , берется в локально-сопутствующей системе координат, где оно четно по импульсам частиц. С точностью до такой зависимости соотношения между динамическими составляющими потоков в локально-сопутствующей системе координат и термодинамическими силами остаются линейными и в нелинейной теории. [34]
Согласно СНиП, ветровые нагрузки на сооружения вычисляют как сумму статических и динамических составляющих. [35]
Под быстродействием понимается максимальная частота поступления на вход декодируемых чисел, при которой сохраняется номинальная точность преобразования. Точность преобразования характеризуется относительной погрешностью преобразования, которая включает в себя статические и динамические составляющие. Число каналов определяется по входу и выходу; для входа оно равно числу источников цифровой информации, подключенных к преобразователю, для выхода - числу приемников информации в аналоговой форме. [36]
Если G слабо зависит от частоты, то Н [ которое определяется наклоном зависимости G ( co) ], мало по сравнению с G и вследствие этого G и G ( t) почти идентичны, как это уже было показано в гл. Другой частный случай, представляющий интерес, имеет место, когда G G и обе динамические составляющие пропорциональны со -, как это следует из некоторых теорий ( см. гл. [37]
Здесь уместно отметить, что специалисты в области ИИТ большое внимание уделяли и уделяют созданию новых измерительных средств, в которых совместно выполнялись бы операции измерения и обработки информации. Так, например, электроизмерительные магнитоэлектрические приборы, как правило, выполняют операции фильтрации и усреднения динамических составляющих, имеющихся в измеряемой величине или накладывающихся на нее. [38]
Однако между этими выражениями имеется существенная разница. При определении стоимости SL значения всех проектных, технологических, эксплуатационных параметров, а также часть динамических составляющих известны, так как КТС старого типа уже спроектированы, запущены в производство и эксплуата - цию. Неизвестными остаются только некоторые динамические составляющие - истинная длительность полного цикла - 1 эксплуатируемой серии и продолжительность некоторых из его этапов. Пусть число известных параметров равно р, тогда определению подлежит т - р параметров, где m - общее число параметров, характеризующих КТС. [39]
 |
Структура испытательно-диагностического комплекса. [40] |
Алгоритм испытания отражает взаимодействие отдельных блоков, каждый из которых осуществляет определенный этап испытаний или расчетов для получения информации, необходимой для оценки качества и надежности машины. Часть блоков связана с формированием значений входных параметров, которые будут варьироваться при испытании: величин и направлений внешних сил ( включая их динамические составляющие), скоростей и законов перемещения узлов, тепловых воздействий на машину и других. [41]
Менее существенно, как реализованы статические характеристики нагрузки в программе для расчетов переходных процессов. Точность таких расчетов практически не зависит от того, удовлетворяются ли уравнения ( 5 - 1) на каждом шаге интегрирования, или для ускорения счета в значения Рн и QH вводятся небольшие динамические составляющие. Такие расчетные модели имеют одну и ту же область применения. [42]
Первые семь членов в (1.1.5) определяют статические, а остальные - динамические составляющие аэродинамических коэффициентов. Статические составляющие соответствуют стационарным условиям обтекания аппарата, при которых его скорость постоянная, углы атаки и скольжения, а также углы отклонения рулей фиксированы. Динамические составляющие возникают при нестационарном ( неустановившемся) движении, сопровождающемся ускорением или замедлением обтекающего потока, вращением аппарата и изменением по времени углов поворота рулей. [43]
Динамические составляющие задаются лишь для механических нагрузок. Каждая динамическая составляющая характеризуется таблично заданной функцией. Считается, что все динамические составляющие приведены к единой временной оси. [44]
Однако между этими выражениями имеется существенная разница. При определении стоимости SL значения всех проектных, технологических, эксплуатационных параметров, а также часть динамических составляющих известны, так как КТС старого типа уже спроектированы, запущены в производство и эксплуата - цию. Неизвестными остаются только некоторые динамические составляющие - истинная длительность полного цикла - 1 эксплуатируемой серии и продолжительность некоторых из его этапов. Пусть число известных параметров равно р, тогда определению подлежит т - р параметров, где m - общее число параметров, характеризующих КТС. [45]
Страницы: 1 2 3 4