Состояние - канавка
Cтраница 1
 |
Вальцовка для печных труб. [ IMAGE ] Приспособление для. [1] |
Состояние канавок и пояска в корпусе двойника проверяют визуально. На внутренних поверхностях не допускаются выбоины, забоины, риски или другие дефекты. [2]
 |
Калибр для проверки диаметра отверстий в трубных решетках и подвесках. [3] |
Состояние канавок и пояска в корпусе двойника проверяется внешним осмотром. На внутренних поверхностях не допускаются выбоины, забоины, риски и другие дефекты. Выбоины на поясках заваривают и опиливают. [4]
Состояние канавок и пояска в корпусе двойника проверяется осмотром. Не допускаются выбоины, риски и другие дефекты. Выбоины на поясках завариваются и опиливаются. [5]
При снятом двойнике определяют состояние канавок под развальцовку труб. Необходимо, чтобы ширина канавки во всех случаях была минимум на 1 мм больше толщины лечной трубы, а глубина составляла 1 5 мм. [6]
До установки труб следует проверить состояние канавок и поясков в гнезде двойника. В случае дефектов и выбоин на поясках последние должны быть заварены и опилены до существующего размера. С поверхности гнезда должны быть тщательно удалены шлаки, ржавчина, кокс и пр. Гнезда обязательно промыть керосином и вытереть тряпкой. Зачистку гнезда производить круглыми металлическими щетками с приводом от пневмотурбпнки, мелкой наждачной бумагой или другим способом, позволяющим получить гладкую шлифованную поверхность. Необходимо тщательно следить, чтобы при очистке гнезда двойника не образовались продольные риски в осевом направлении. [7]
После снятия старых колец проверяют состояние канавок на поршне. Имеющиеся на кольцах забоины и заусенцы устраняют личной пилой, канавки очищают шабером, промывают керосином и вытирают. Перед установкой колец их проверяют по размеру и упругости. Зазор в стыке замка должен быть не более 0 3 мм. Толщина кольца должна быть на 0 2 мм меньше глубины канавки. [8]
После снятия старых колец проверяют состояние канавок аа поршне. Имеющиеся на кольцах забоины и заусенцы устраняют личной пилой, канавки очищают шабером, промывают керосином и вытирают. Перед установкой колец их проверяют по размеру и упругости. Зазор в стыке замка должен быть не более 0 3 мм. Толщина кольца должна быть на 0 2 мм меньше глубины канавки. [9]
При осмотре поршня пятой ступени необходимо обратить особое внимание на состояние канавок для поршневых колец. Если торцовый зазор поршневых колец больше 0 10 мм, кольца необходимо заменить. [10]
Что касается владельцев, то в старину их право обусловливалось, во-первых, проведением в штольне водоотводных канавок и очисткой их от шлака и песка, так чтобы вода могла совершенно беспрепятственно вытекать из шахтных стволов, и приведением в годное состояние канавок, в которых обнаруживался какой-либо изъян, во-вторых, проходкой шахтных стволов и других выработок, доставляющих рудокопам свежий воздух, и восстановлением тех из них, которые завалились, и, наконец, в-третьих, работою в штольне по крайней мере трех человек. Владельцы, которые не выполняли означенных трех условий, теряли свое штоленное право, особенно же в том случае, если в течение восьми дней ни один рабочий не работал в штольне. В тех случаях, если кто-либо брался свидетельскими показаниями доказать наличие таких упущений со стороны владельцев штольни и доводил об этом до сведения бергмей стера, последний лично отправлялся для расследования дела из города в штольню. Обследовав на месте состояние водоотводных канавок и устройств для подачи воздуха и получив подробные сведения по возбуждаемому делу, бергмейстер требовал от самого доносителя подтверждения его показаний под присягой и задавал вопрос в такой форме: Чья же ныне, по-твоему, эта штольня. Тот отвечал: Должно быть, короля или князя. [11]
 |
Формуляр обмера поршня. [12] |
Замер зазора между дифференциальным поршнем и зеркалом цилиндра производят в верхней и боковых частях всех ступеней сжатия. Контролируют состояние канавок под поршневые кольца. При разработке канавок более чем на 20 % от их номинальной ширины поршень выбраковывается. [13]
Ремонт поршней производится на основании имеющихся дефектов и износа, выявленных при ревизии. При ревизии поршня проверяется состояние канавок для поршневых колец. Поршневые кольца должны без заедания, но к без люфта ( качки) перемещаться в канавках. Разработанные пли имеющие сколы канавки могуг быть проточены, но не более 2 мм на каждые 10 мм ширины кольца, при обязательной замене колеи. [14]
Обычно степень износа уплотнитель-ной поверхности совпадает со степенью износа толщины перемычки; в частности, в примере, рассмотренном выше, при высоте уплотнительной поверхности 10 - 15 мм двойники заменяют. При снятом двойнике определяется состояние канавок под развальцовку труб. Буртики канавок не должны иметь рисок, забоин, надрезов. Ширина канавки во всех случаях должна быть минимум на 1 мм более толщины печной трубы, а глубина должна равняться 1 5 мм. [15]
Страницы: 1 2