Состояние - катализатор
Cтраница 3
 |
Зависимость содержания аммиака в газе после синтеза от температуры и объемной скорости газа ( УУ3 VV2 W. [31] |
Константа скорости зависит от температуры, активности и состояния катализатора. [32]
Уравнения ( 5 - 8) не учитывают состояния катализатора. [33]
Дальнейшее развитие теории катализа тесно связано с исследованием состояния катализатора во время реакции. Принципы структурного и энергетического соответствия, оставаясь решающими, должны относиться к системе катализатор - реагирующее вещество, сложившейся ко времени достижения стационарного состояния катализатора. Степень окисления поверхностных атомов катализатора, природа лигандов и состав промежуточного координационного комплекса определяют направление реакции и лимитирующие стадии. Решающую роль играют методы определения состояния катализатора и всей системы во время реакции. Одним из таких методов является измерение потенциала ( или электропроводности) катализатора во время реакции. [34]
Это же явление может быть вызвано и нестационарностью состояния катализатора под воздействием реакционной смеси. Разработан метод моделирования процессов с изменяющимся состоянием катализатора в псевдоожиженном слое, основанный на учете траекторий частиц катализатора в переменных полях концентрации и температуры. [35]
Гидрирования на никеле и платине на чрезвычайную сложность состояния работающего катализатора, которое изменяется под влиянием протекающего процесса. Вопрос о рекуперации энергии, поставленный в докладе Н. И. Кобозева, по мнению Д. В. Сокольского, очень важен и связан с возможностью, поддержания неравновесного состояния катализатора во время реакции. Остановившись на оценке существующих представлений в области катализа, Д. В. Сокольский высказал точку зрения, что мультиплетная теория является основным звеном в современном учении о катализе. Сокольский указал, что на основе мультиплетной теории могут быть синтезированы взгляды С. Рогинского И Н. И. Кобозева и этим возможности самой мультиплетной теории значительно расширяются. [36]
При каталитическом дегидрировании углеводородов в системах с движущимся катализатором псевдосжи-женное состояние катализатора в регенераторе создается воздухом, подаваемым специальным нагнетанием. Даже при кратковременном останове нагнетателя может произойти завал ( посадка) кипящего слоя катализатора, что является крупной аварией для всей технологической установки. [37]
Независимо от способа осуществления теплообмена, реакторы различаются по состоянию катализатора, который может располагаться неподвижным слоем или находиться в движении. [38]
Следует обратить внимание на то, что растворитель влияет на состояние катализатора и отражается как на каталитической реакции, так и ее скорости. [39]
В приведенном выше обсуждении учитывалась только одна характеристика активности и состояния катализатора, условно названная содержанием кокса. Следует подчеркнуть, что количество кокса, отлагающееся на катализаторе при его первоначальном контакте с сырьем, почти сразу вызывает потерю значительной части активности катализатора. [40]
Для надежной количественной оценки этого параметра необходимо располагать данными о состоянии катализатора в растворах и суспензиях. Установлено, что в таких растворителях, как бензол и толуол, хлорид алюминия существует в форме димера. [41]
Для развития теории катализа приобретают большую ценность экспериментальные данные о состоянии катализатора в процессе протекания реакции. [42]
Степень выщелачивания, определяемая по количеству выделившегося водорода, не характеризует состояния катализатора. [43]
Так как состояние катализатора в одном из реакторов существенно отличается от состояния катализатора в других, нагрузка на этом реакторе меньше. [44]
Верхняя / и нижняя / г ветви кривой 1 соответствуют двум состояниям катализатора с разной активностью. [45]
Страницы: 1 2 3 4