Состояние - поршневое кольцо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Состояние - поршневое кольцо

Cтраница 1


Состояние поршневых колец для решения вопроса о их замене оценивают, сообразуясь с величиной пробега автомобиля к моменту разборки двигателя для осмотра. Разобрав частично двигатель и вынув гильзы цилиндров с поршнями и кольцами, в первую очередь необходимо проверить состояние зеркала гильзы путем замера их диаметров.  [1]

Как контролируют состояние поршневых колец.  [2]

Сроки проверок состояния поршневых колец, установленные в зависимости от давления нагнетателя в цилиндре, приведены ниже.  [3]

При проверке состояния поршневых колец определяется их износ и проводят визуальный осмотр. Радиальный износ колец свыше 30 % не допускается. Задиры на поверхности скольжения не должны превышать 10 % длины окружности. При потере упругости кольца отбраковывают.  [4]

5 Допустимые зазоры в замке поршневых колец. [5]

Во время проверки состояния поршневых колец обнаруженные задиры на поверхности колец и заусенцы по их кромкам устраняются и зашлифовываются.  [6]

Особое внимание уделяют состоянию поршневых колец, так как в зимнее время количество масла из картера и влаги, попадающих в воздушные магистрали, несколько больше, что может вызвать нарушение нормальной работы аппаратов электровоза и воздухораспределителей вагонов поезда.  [7]

8 Схема прибора для определения технического состояния двигателей1. [8]

В этом случае проверяют состояние поршневых колец, клапанов и прокладки головки цилиндров.  [9]

10 Последовательность затягивания гаек и болтов креп - ления головок цилиндров двигателей. [10]

В этом положении проверяют состояние поршневых колец, клапанов и прокладок головок цилиндров.  [11]

При ревизии сервомоторов проверяют состояние поршневых колец, чистоту отверстий диаметром 1 - 1 5 мм, предназначенных как для выпуска воздуха, так и для подвода масла в центрирующие канавки поршней, и легкость хода порш-ня в цилиндре.  [12]

Степень нагара на поршне и состояние поршневых колец определяют через выпускное окно, для чего отвертывают гайки на фланце и снимают глушитель.  [13]

14 Насосы, перекачивающие горячие и холодные нефтепродукты. [14]

Вскрытие парового цилиндра; проверка состояния поршневых колец, поршней, цилиндров и штоков паровой части насоса.  [15]



Страницы:      1    2