Состояние - линия
Cтраница 1
Состояние линии может контролироваться в мультиплексере двумя способами - путем анализа наличия стоповой посылки в знаках и путем контроля продолжительности стартовой полярности или измерением величины входящего тока. [1]
Состояние линий данных неопределенно, пока сигнал DV еще не имеет высокого уровня либо уже приведен к низкому уровню. Таким образом, отправитель гарантирует правильность данных на линиях данных только в то время, когда сигнал DV имеет высокий уровень. [2]
Если состояние линии соответствует готовности к перекачке готового раствора, а расходный бак освобожден от раствора, то от датчика контроля нижнего уровня в расходном баке ( вход 2) сигнал не подается. При этом р 0 и, хотя опорное давление роп 1 Рь включения элемента ЭС1 не произойдет, так как на него не подано питающего давления. [3]
Контроль состояния линий электропередачи и наружных теплотехнических трасс является примером проведения дистанционного контроля. При уменьшении поперечного сечения провода линии электропередачи ( чаще всего в результате коррозии) или утечках электроэнергии через поврежденный изолятор температура в этих местах возрастает, что может быть легко обнаружено с помощью термовизора, который может быть помещен, например, на автомобиле или в кабине вертолета. Это позволяет оператору весьма быстро проводить контроль линии значительной протяженности. Аналогично может производиться контроль слоя термоизоляции на надземных трубах теплоэлектроцентралей с помощью сканирующего радиационного пирометра ( поперек длины трубы) или тепловизора, установленных на автомобиле. [4]
Про-лраммы сканирования состояния линий не требуют большой срочности и могут выполняться с м-алым приоритетом. [5]
Устройства опробования состояния линий и каналов периодически подключаются: к абонентским комплектам для выяснения их состояния и класса обслуживания; к комплектам каналов для обнаружения поступивших входящих на станцию вызовов и к приемникам служебных сигналов для считывания номера вызываемого абонента. Результаты опробования фиксируются в ОЗУ управляющего устройства. [6]
В зависимости от состояния линий АСП и АИП в ОШ выполняется определенная последовательность операций, называемая Рестартом. При отказе силового питания должны: пр-авильно формироваться последовательность сигналов АСП-АИП; АСП выдаваться за 7 мс до сигнала АИП, АИП не выдается без предшествующего сигнала АСП; сигналы АСП и АИП поступать на линии ОШ от всех источников - питания системы по проводному ИЛИ. [7]
Во время разговора состояние подключенных линий контролируется ШК, откуда обеспечивается питание абонентских микрофонов аппаратов. [8]
При операциях записи состояния линий КО и К1 не определены. Состояние линий КО и К1 могут быть использованы задатчи-ком для принятия решения. [9]
 |
Характеристики защиты при поочередном АПВ. [10] |
Если за время обесточенного состояния линии изоляция участка / / / восстановилась, линия остается включенной. Время, с которым оно включает выключатель, больше, чем сумма времени включения выключателя устройством АПВ на участке III с временем последующего отключения выключателя в случае его включения на короткое замыкание. [11]
Наличие на диаграмме состояния линии переменной растворимости АВ показывает, что сплав в результате закалки и старения должен упрочняться. [12]
Алгоритмы маршрутизации по состоянию линии связи реже приводят к образованию замкнутых путей, чем алгоритмы маршрутизации по вектору перемещения ( distance vector algorithm), однако они предъявляют более высокие требования к объему необходимой памяти. [13]
Проводится наблюдение за состоянием линий связи и потоков А в течение заданного интервала времени. Если процесс работы сети устойчив, то алгоритм переходит к шагу 2, в противном случае наблюдение продолжается. [14]
Двунаправленные с тремя состояниями линии шины данных обеспечивают перемещение данных от 80386 к другим устройствам. Наличие высокого уровня напряжения на входах / выходах шины данных обозначает наличие кодов логической единицы 1 на этих выводах. Шина данных может передавать данные как на 32 -, так и на 16-разрядные шины благодаря тому, что есть возможность изменения размера шины данных. [15]
Страницы: 1 2 3 4