Cтраница 4
![]() |
Управляющее устройство комплектов. [46] |
На основе хранящейся в памяти ДУУ информации о состоянии линий осуществляются искание и выбор соединительных путей. В случае использования концентраторов на основе блоков АЛ обмен информацией, объем которой невелик, производится по выделенному каналу, а выбор соединительного пути от абонента до комплекта соединительной линии - в ЦУУ. Искание соединительных путей занимает 3 % времени работы ЦУУ. [47]
Как только входящий РСЛВП получит информацию из маркера о состоянии линии вызываемого абонента, размыкается провод с. В регистре отпускает реле О, контактами Л-12 ( И22) и 51 - 52 ( В18) которого размыкаются цепи удержания реле счеиных, фиксирующих, ПФ, ВО и ВС. Реле ВС, как замедленное, отпускает последним. После отпускания реле ВС регистр может обслуживать новое соединение. [48]
Телефонистка отыскивает в многократном поле линию требуемого абонента и проверяет состояние линии ( занята она или свободна), касаясь головкой вызывного штепселя ВШ втулка гнезда. При отсутствии сигнала занятости ( щелчок, зуммерный сигнал) телефонистка вставляет вызывной штепсель в гнездо. Цепь этой лампы включается шнур-контактом ШК - механическим контактом, замыкающимся, как только телефонистка приподымет вызывной штепсель. [49]
Строб-импульс S1 используется для управления приемом команд, не изменяющих состояние линий магистрали. Строб-импульс S2 используется для управления приемом команд, изменяющих состояние линий магистрали. [50]
Периодические осмотры линий электропередачи имеют целью осуществлять общее наблюдение за состоянием линии и ее трассы и выявлять неисправности, которые могут быть обнаружены при осмотре линии с земли. Осмотры производятся электромонтерами по графику, утвержденному техническим руководителем организации, эксплуатирующей электрические сети. [51]
Иногда элементам, воспринимающим действие только вертикальных нагрузок при одном состоянии линии, приходится работать на действие горизонтальной поперечной или продольной нагрузки при другом состоянии. Соответственно назначению отдельных элементов производится и их расчет на прочность при проектировании линий. [52]
Сравнительно низкие скорости пневмотранспорта порошкообразного теплоносителя, благоприятно сказывающиеся на состоянии нневмо-транспортных линий с. [53]