Состояние - механизм
Cтраница 1
Состояние механизмов определяется осмотром их без разборки и опробованием в работе. [1]
 |
Манометровая колонка насосной станции. [2] |
Состояние механизма контролируется сигнальными лампами. [3]
Состояние механизмов, регулирующих деятельность сердечнососудистой системы, определяется генотипом, устанавливающим норму реакции индивидуума на всевозможные условия с реды, и фенотипом - совокупностью признаков организма. Фенотипи-ческая реализация генотипа зависит от внешней среды. [4]
Состояние механизмов определяют в следующем порядке. После этого проверяют соприкосновение плоскостей контактов. После замены или зачистки поверхности контакты очищают чистой замшей, смоченной в спирте, затем протирают сухой замшей. Протирать контакты бумагой или тряпками, а также применять бензин не разрешается. После зачистки проверяют и устанавливают зазор между контактами прерывателя. Если зазор окажется меньше 0 25 мм или больше 0 35 мм, его доводят до 0 3 мм. Проверяют, есть ли смазка на гранях кулачка. Обильная смазка во избежание замасливания контактов недопустима. Попадание масла на контакты приводит к перебоям в работе магнето. [5]
Состояние механизмов определяется осмотром их без разборки и опробованием в работе. [6]
Состояние механизмов проверяют в определенной последовательности. [7]
 |
Схема расположения основных узлов секций стеклопрядильного агрегата СПА-бс. [8] |
Состояние механизма вытяжки и намотки должно быть таким, чтобы за все время межремонтного периода ( 4 месяца) была обеспечена его бесперебойная работа. [9]
 |
Технические данные шальтштанг типа ШР на 10 и 35 кв. [10] |
Состояние механизма разъединителя и привода, их совместная регулировка должны периодически проверяться. При обнаружении сорванной резьбы, выпавшего шплинта, заедания механизма или признаков разрегулировки должны быть приняты меры к немедленному устранению обнаруженного дефекта. [11]
Состояние механизма сцепления контролируют по свободному ходу педали и полноте включения сцепления, определяемой легкостью включения передач. [12]
 |
Регулятор давления. [13] |
Это состояние механизма можно считать уравновешенным под действием сил, стремящихся закрыть клапан и открыть его. [14]
Проверить состояние запорно-пускового механизма; зазор между зубом заводящего рычага и роликом в момент отклонения заводящего рычага влево до упора его в перегородку корпуса должен быть не менее 1 5 - 2 мм, расстояние от ударника включающего электромагнита до рычага запорно-пускового механизма должно быть не менее 6 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4