Cтраница 1
Состояние моста, при котором ток в цепи гальванометра отсутствует, называется равновесным. [1]
![]() |
Магнитоэлектрический преобразователь. [2] |
Состояние моста, при котором его выходной сигнал равен нулю, называется состоянием равновесия, а мост в этом состоянии - уравновешенным. [3]
Такое состояние моста называют состоянием равновесия, а соотношение сопротивлений плеч моста, при котором мост уравнове-шен, - уравнением или условием равновесия моста. [4]
Такое состояние моста называется его равновесием, а сам мост - уравновешенным. [5]
Такое состояние моста называется балансом. [6]
Такое состояние моста называется его равновесием, а сам мост - уравновешенным. [7]
Такое состояние моста называют состоянием равновесия, а соотношение сопротивлений плеч моста, при котором мост уравнове-шен, - уравнением или условием равновесия моста. [8]
В результате неодинакового изменения сопротивления активных плеч балансное состояние моста нарушается. При этом разбаланс пропорционален содержанию кислорода в анализируемой газовой смеси. Напряжение разбаланса подается на вторичный прибор, имеющий шкалу, градуированную в процентах содержания О2 в газе. [10]
В измерителях мощности с уравновешенным мостом измерение мощности происходит при балансном состоянии моста. Этому состоянию соответствует вполне определенное значение сопротивления терморезистора, так что независимо от значения измеряемой мощности условия согласования в линии передачи СВЧ не нарушаются. [11]
![]() |
Схема одинарного моста постоянного тока.| Схема измерения сопротивления линейным мостом. [12] |
Тогда ток IQ в диагональной ветви с гальванометром также равен нулю и такое состояние моста называется его равновесием, а сам мост - уравновешенным. [13]
В практике эксплуатации не имелось случаев схода колес с подкрановых рельсов or действия горизонтальных сил в неподвижном состоянии моста, за исключением тех весьма редких случаев, когда реакция упругих вертикальных сил ферм моста крана вследствие мгновенного прекращения вертикально приложенных сил подбрасывает кран на величину, большую, чем высота реборд колес. Такое явление возможно при обрыве каната, разрушении подвески или оси барабана под действием поднимаемого груза. [14]
Предварительно через оба канала просасывается газовая смесь одинакового состава, что позволяет установить нулевое ( равновесное) состояние моста. При анализах испытуемая газовая смесь просасывается непосредственно через рабочий канал, в сравнительный канал она попадает после прохождения через сосуд с кислым раствором хромпика, абсорбирующим SO. В результате равновесие моста нарушается и стрелка вторичного прибора отклоняется на угол, пропорциональный концентрации сернистого ангидрида. Если, кроме пыли, газ содержит туман серной кислоты, в газовой схеме прибора устанавливается электрофильтр для выделения тумана из газа. [15]