Состояние - пробой
Cтраница 3
Рассмотрим схему автоматического переключения гидроаппаратов. При определенной скорости движения тепловоза и позиции контроллера машиниста, соответствующей переходу с 1ГТР на ПГТР, стабилитрон в цепи поляризованного реле РБС1 переходит в состояние пробоя и включает реле. [31]
Если обратное напряжение превосходит допустимый предел, происходит пробой полупроводникового перехода и диод отказывает в работе. Стабилитрон представляет собой разновидность полупроводникового диода и отличается свойством полностью восстанавливать свои характеристики после того, как снято обратное напряжение, вызвавшее пробой. Состояние пробоя в стабилитроне может воспроизводиться много раз без ущерба для его работоспособности. При многократных пробоях пробивное напряжение стабилитрона не изменяется. Оно называется напряжением стабилизации. [32]
При достижении тепловозом наибольшей допустимой скорости напряжение датчика ТгГ достигает величины, при которой стабилитрон СК. PC переходит в состояние пробоя и включает это реле. [33]
В твердом диэлектрике в состоянии пробоя существуют только свободные электроны. В жидком и газообразном диэлектриках при пробое подвижностью обладают и ионы, которые образуются в результате рас цепления атомов и молекул диэлектрика. [34]
При защите металла в активном состоянии, смещение потенциала доводят до значений равновесного потенциала металла ( потенциал полной защиты) или до ГЯВ. ЙЯ ка Диоро легиР - более отрицательных потенциалов. При защите металла от коррозии в состоянии пробоя или иерепассивации металл переводят в пассивное состояние. Для некоторых металлов ( например, магний) скорость коррозии в пассивном состоянии отличается высокими значениями. Поэтому металл дополнительно легируется элементами, снижающими ток в пассивном состоянии. [35]
Соотношение (8.13) очень хорошо выполняется для реальных р-л-переходов. Однако существуют отклонения от него, заключающиеся главным образом в уменьшении прямого и возрастании обратного тока при некоторых напряжениях. В обратном направлении основное отклонение от (8.13) имеет место вблизи состояния пробоя из-за слишком высокого значения напряженности поля в обедненном слое. При высоком обратном напряжении дырки и электроны приобретают достаточную энергию для генерации новых дырок и электронов, которые в свою очередь создают добавочную ионизацию. При достаточно высокой напряженности обратного поля начинается перевод электронов в полосу проводимости за счет процесса, аналогичного автоэлектронной эмиссии. Эти электроны и дырки, возникающие в валентной полосе, увеличивают проводимость обедненного слоя и приводят к увеличению обратного тока. Разделить лавинный и зинеровский эффекты трудно. Однако предполагают, что используемый в зинеровских диодах пробой в кремнии связан с лавинными процессами. [36]
 |
Типовая вольт-амперная характеристика туннельного диода. [37] |
Это более чем в сто раз превышает содержание примесей в обычных диодах. Толщина р - n - перехода при этом оказывается меньшей 15 нм. В этих условиях даже при близких к нулю внешних напряжениях на электродах ТД наступает состояние пробоя р - / i-перехода, при котором туннельный механизм прохождения тока через переход играет определяющую роль. [38]
Сплавы, склонные к коррозии под напряжением, характеризуются по крайней мере двумя анодными кривыми - основным фоном металла и участком, на котором возникает надрез с пиком напряжения, имеющим наиболее высокую скорость растворения. Такими участками могут быть структурные составляющие, границы зерен, блочных структур, кристаллографические плоскости и плоскости скольжения, дислокационные структуры. Наиболее интенсивно коррозия под напряжением развивается, когда надрезы находятся в активном состоянии или в состоянии пробоя. [39]
Морская вода содержит большое количество солей, главным образом хлориды, и имеет довольно высокую электропроводность. Этим обстоятельством объясняется электрохимический характер коррозионных процессов в морской веде и пленке морской воды, образующейся на металлическ-их конструкциях в воздухе. При наличии значительной концентрации хлорид-ионов и растворенного кислорода большинство технически важных металлов ( магний, алюминий и их сплавы, цинк, кадмий, коррозионностойкие и конструкционные стали могут переходить в состояние пробоя и подвергаться питтинговой коррозии. [40]
На основании исследования контактов магниевый сплав МА-8 - дуралюмин Д16Т, алюминий - дуралюмин Д16Т, магниевый сплав МА-8 - сталь, ЗОХГСА, кадмий - сталь ЗОХГСА в воде Черного моря были установлены четыре типичных случая, которые представлены на рис. 19 под буквами а, б, в, г. Каждый случай представлен двумя графиками: слева - диаграмма Эванса, справа - анодные парциальные кривые для двух металлов, находящихся в контакте. На парциальных анодных кривых ( случай а) увеличение анодного тока при более отрицательных потенциалах соответствует переходу металла в активное состояние, при более положительных потенциалах - в пассивную область; увеличение тока при более положительных потенциалах соответствует состоянию пробоя металла. [41]
 |
Электрическая релейно-контактная САУ гидропередачи тепловоза ТГМЗ. [42] |
Датчик скорости Д, кинематически связанный с выходным валом гидропередачи, создает напряжение, пропорциональное скорости движения. Напряжение датчика после выпрямителя и сглаживающего фильтра подается на корректирующий реостат, с переменного участка которого снимается напряжение, пропорциональное скорости движения и частоте вращения вала дизеля. На это напряжение включен кремниевый стабилитрон СТ ( Д814), последовательно с которым включена катушка реле РБС. При определенной скорости движения, устанавливаемой по характеристике переключения для соответствующего режима работы дизеля, напряжение, снимаемое с реостата РР, достигает напряжения пробоя стабилитрона СТ. Он переходит в состояние пробоя, при котором в катушке реле РБС протекает ток. [43]
Опорный элемент, делитель и сравнивающий элемент должны рассматриваться после расчета регулирующего и дополнительного стабилизирующего элементов. Величина напряжения стабилизации диода Д не является решающим параметром, если только она сохраняет необходимое для нормальной работы стабилизатора постоянство. Поэтому диод Д должен иметь малое сопротивление и небольшой положительный температурный коэффициент напряжения стабилизации. Выбранный стабилитрон типа 1N753 имеет напряжение стабилизации, равное 6 2 в. Ток через диод Д, должен быть достаточной величины, чтобы поддерживать состояние пробоя. [44]
Так же, как и в случае межкристаллитной коррозии, металл характеризуется несколькими анодными кривыми, зависящими от адсорбционных свойств поверхности и наличия металлических или неметаллических включений. Точечная и язвенная коррозия особенно характерна в средах, содержащих хлорид -, бромид-или иодид-ионы, которые адсорбируются на отдельных участках металла. Условия пассивации на таких участках резко отличаются от основного фона металла как по потенциалам начала пассивации, так и по потенциалам полной пассивации. Изменяется также величина критического тока пассивации и потенциал пробоя. Точечная и язвенная виды коррозии проявляются или в области потенциалов, характеризующих переход из активного состояния в пассивное, или в области высоких потенциалов, характеризующих переход из пассивного состояния в состояние пробоя. [45]
Страницы: 1 2 3 4