Состояние - техническая система
Cтраница 2
 |
Граф технической системы с тремя сосредоточенными млесами, соединенными между собой упругими и днесиплтивными. [16] |
Траф и эквивалентная схема позволяют эти свойства сосредоточенных масс дифференцировать более четко: инерционные свойства отображаются ветвями, а носители информации о состоянии технической системы - узлами. В результате каждая сосредоточенная масса отображается в графе и эквивалентной схеме одним узлом и одной ветвью инерционного элемента. [17]
Любой объект конструкторской разработки можно отнести к классу технических систем, а сам процесс разработки, осуществляемый с учетом заданных условий проектирования, изготовления и эксплуатации, рассматривать как процесс последовательного изменения состояния конструируемых технических систем. К основным операциям, образующим этот процесс, относятся формулирование цели системы, выбор оптимального проекта системы из ряда имеющихся и возможных альтернативных вариантов ( проектов), анализ оптимального варианта системы м выделение компонент; выбор из числа имеющихся или конструирование новых компонент; синтез компонент и образование системы. [18]
Методы повышения техногенной безопасности состоят в нормативно обоснованном принятии конструктивных, технологических и эксплуатационных решений для указанных стадий жизненного цикла, в декларировании и поддержании безопасности на требуемом уровне, в обеспечении контроля, диагностики и мониторинга состояния технических систем с учетом повреждающих и поражающих факторов, в подготовленности систем, операторов и персонала к действиям в чрезвычайных ситуациях. [19]
 |
Граф технической системы с тремя сосредоточенными млесами, соединенными между собой упругими и днесиплтивными. [20] |
При дискретизации системы методом сосредоточенных масс узлы дискретизации совпадают с сосредоточенными массами, представляемыми в динамической модели материальными точками или твердыми телами. Состояние технической системы и характер протекающих в ней процессов определяются фазовыми координатами узлов дискретизации. [21]
Таким образом, техническая диагностика решает обширный круг задач, многие из которых являются смежными с задачами других научных дисциплин. Основной проблемой технической диагностики является распознавание состояния технической системы в условиях ограниченной информации. [22]
Следующее важное в практическом отношении применение метода обратных задач динамики связано с проблемой контроля и диагностики технического состояния ЯЭУ на этапах ее экспериментальной отработки и эксплуатации. Напомним, что основная задача технической диагностики - это распознавание состояния технической системы в условиях ограниченной информации [6], при этом алгоритмы распознавания основываются на диагностических моделях, устанавливающих связь между состояниями технической системы и их отображениями в пространстве диагностических параметров. Согласно излагаемому ниже подходу к этой проблеме диагностические параметры определяются в ходе идентификации переходных процессов, которую можно рассматривать как этап технической диагностики ЯЭУ. [23]
ФАКТОР РИСКА - причина, движущая сила, одно из основных условий риска - возможности возникновения и реализации опасности и нанесения ущерба. К факторам риска чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера относятся превышение пороговых значений опасных природных процессов, деградации состояния технических систем, ошибочных или несанкционированных воздействий человека. Факторы риска вводятся в анализ риска и в оценку риска. Управление техногенным и природным риском ЧС предполагает целенаправленное снижение числа и интенсивности воздействий факторов риска. [24]
Следующее важное в практическом отношении применение метода обратных задач динамики связано с проблемой контроля и диагностики технического состояния ЯЭУ на этапах ее экспериментальной отработки и эксплуатации. Напомним, что основная задача технической диагностики - это распознавание состояния технической системы в условиях ограниченной информации [6], при этом алгоритмы распознавания основываются на диагностических моделях, устанавливающих связь между состояниями технической системы и их отображениями в пространстве диагностических параметров. Согласно излагаемому ниже подходу к этой проблеме диагностические параметры определяются в ходе идентификации переходных процессов, которую можно рассматривать как этап технической диагностики ЯЭУ. [25]
Техническая диагностика решает обширный круг задач, многие из которых являются смежными с задачами других научных дисциплин. Основной задачей технической диагностики является распознавание состояния технической системы в условиях ограниченной информации. [26]
Если какое-то устройство неисправно, то оно не выполняет свои функции. Но для сложного устройства, работа которого определяется многими показателями, иногда довольно трудно установить, выполняет ли оно свои функции. В связи с этим вводится понятие работоспособности, которое определяется как такое состояние технической системы, при котором она выполняет свои функции, сохраняя все значения параметров в пределах, заданных техническими условиями на данное изделие. [27]
Страницы: 1 2