Состояние - сооружение
Cтраница 3
Работы по обследованию переходов под железнодорожными путями и дюкеров оформляются актами, фиксирующими произведенные работы и установленное обследованием состояние сооружений. [31]
В процессе эксплуатации водопроводных каналов наблюдают за деформацией русла и его облицовкой, за фильтрацией воды из канала, за состоянием сооружений и водоотводящей сети. Зимой объем наблюдений возрастает. [32]
В процессе эксплуатации водопроводных каналов производятся наблюдения за деформацией русла и его облицовкой, за фильтрацией воды из канала, за состоянием сооружений и водоотво-дящей сети. Зимой объем наблюдений возрастает. [33]
 |
Схема инженерной разведки разрушенного объекта. [34] |
При разведке ведется наблюдение и непосредственный осмотр ( с помощью приборов) местности, местных предметов, участков и объектов работ, состояния сооружений. [35]
Работники служб вагонного хозяйства, каждый по кругу своей деятельности, должны строго выполнять требования техники безопасности, осуществлять постоянный надзор за состоянием сооружений, оборудования, ограждения, инструмента, предохранительных приспособлений, саннтарно-технических установок, электрооборудования, подъемно-транспортных средств, механизмов, приспособлений для освещения мест работы и др., обеспечивающих безопасное выполнение осмотра и ремонта вагонов. В каждом депо, цехе, ПТО выделены работники, ответственные за техническое состояние оборудования и сооружений, обеспечивающее безопасную работу рабочих, а также свое-сременный инструктаж их с учетом профессий. В депо, ПТО, резервах проводников, бригадах должны вестись журналы учета инструктажа. Осмотрщики вагонов и ремонтные бригады должны всегда иметь исправный инструмент, а в ночное время - осветительные электрические фонари. [36]
 |
Условная схема изменения элементов дорожной одежды после. [37] |
Для определения величины эксплуатационных коэффициентов периодически ( желательно ежегодно, но в определенное время) путем измерений и испытаний определяют фактические данные, характеризующие состояние сооружений дороги и, главное, дорожной одежды. [38]
Применение современных методов неразрушающего контроля, в данном случае инфракрасной техники, для определения технического состояния газоотводящих трактов и других сооружений тепловых электростанций позволяет оценить состояние сооружений во время нормальной эксплуатации. [39]
Руководители районных и нефтепроводных управлений при выездах на перекачивающие станции в соответствии с Правилами технической эксплуатации магистральных трубопроводов для перекачки нефти и нефтепродуктов осуществляют комплексную проверку состояния эксплуатируемых сооружений, оборудования, машин и качества их ремонта. [40]
Наиболее распространенными загрязнителями являются нефтепродукты, фенолы, органические вещества и др. Даже в 1990 - е годы достаточно интенсивного развития производительных сил страны, еще не достигнутого в начале нового века, состояние сооружений по очистке жилищно-коммунальных стоков в крупных городах Волжского бассейна показывали необходимость коренной реконструкции систем очистки сточных вод. Так, в 1988 г. в сточных водах после городских станций аэрации в г. Твери содержание НФПр превышало ПДК в 13 6 раз, аммонийного азота - в 40 2 раз, в г. Самаре содержание НФПр превышало ПДК в 25 4 раз, а 1ЧНз в 35 6 раз, в г. Ульяновске - НФПр - в 11 4, а МНз в 21 7 раз. [41]
Наиболее распространенными загрязнителями являются нефтепродукты, фенолы, органические вещества и др. Даже в 1990 - е годы достаточно интенсивного развития производительных сил страны, еще не достигнутого в начале нового века, состояние сооружений по очистке жилищно-коммунальных стоков в крупных городах Волжского бассейна показывали необходимость коренной реконструкции систем очистки сточных вод. Так, в 1988 г. в сточных водах после городских станций аэрации в г. Твери содержание НФПр превышало ПДК в 13 6 раз, аммонийного азота - в 40 2 раз, в г. Самаре содержание НФПр превышало ПДК в 25 4 раз, а МНз в 35 6 раз, в г. Ульяновске - НФПр - в 11 4, a NH3 в 21 7 раз. [42]
Правилами технической эксплуатации систем водоснабжения и водоотведения населенных мест, утвержденных приказом по Министерству жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 30 марта 1977 г. N 164; вести планомерную борьбу с потерями воды, выявлять ее утечки и нерациональное использование у абонентов, строго контролировать и учитывать подачу и потребление воды, а также систематически контролировать соблюдение лимитов на отпуск питьевой воды, сброс сточных вод и нормативов сброса загрязняющих веществ; добиваться от предприятий и организаций всемерного сокращения потребления питьевой воды на производственные цели за счет внедрения рациональных технологических процессов, частичного или полного водооборота, использование воды технического качества или дрочищенных сточных вод и перехода на безводные технологические процессы; информировать абонента, в том числе население, через средства массовой информации о работе предприятия ВКХ, о состоянии сооружений, мероприятиях по ликвидации потерь воды и др.. [43]
Наблюдения за деформациями бортовых склонов, тела и основания плотины ведутся ( постоянно в процессе всего периода строительства и эксплуатации сооружений, для этого используется сеть поверхностных и глубинных реперов. Основным показателем, характеризующим состояние сооружений, является их осадка. [44]
Журналы осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети ведут на всех станциях, разъездах, обгонных пунктах и путевых постах. Этот важный документ отражает состояние сооружений и устройств станционного хозяйства. Все записи в журнале подписывают лица, выполнявшие осмотр и ремонт. Начальник станции систематически проверяет эти записи и принимает меры к устранению обнаруженных недостатков. [45]
Страницы: 1 2 3 4