Cтраница 1
Напряженно-деформированное состояние в большинстве случаев определяют расчетным путем аналитически или численно; реже используют экспериментальные методы. Следует подчеркнуть, что знание только напряженно-деформированного состояния еще не позволяет дать ответ на вопрос о прочности соединения, о возможности его разрушения. Это вытекает хотя бы из того обстоятельства, что в расчетах напряженно-деформированного состояния участвуют такие характеристики металла, как модуль упругости, диаграмма деформирования металла и другие, которые не имеют прямой связи с характеристиками, ответственными за разрушение металла. [1]
Напряженно-деформированное состояние вблизи вершины трещины, если его описывать функцией напряжений в виде суммы членов некоторого ряда, строго говоря, зависит не только от члена, выражающего Kv но и от других членов. Чем ближе взята граница зоны к вершине трещины, тем большее значение имеет член с по сравнению с другими. Поэтому при невысоких средних напряжениях, когда зона пластических деформаций мала, по ее контуру основное влияние оказывает член с Кг. И если Кг у разных образцов одинаковы, то, естественно, и одинаковы при этом напряженно-деформированные состояния в пластических зонах. По мере роста размеров зоны пластических деформаций с ростом напряжений роль других членов возрастает, и если они неодинаковы у различных по форме и размерам образцов, то это сказывается на напряженно-деформированном состоянии пластической зоны, а значит, и области вблизи трещины. [2]
Напряженно-деформированное состояние и его поцикловое изменение в максимально напряженных зонах конструкции определяют расчетным или экспериментальным методом, в том числе по данным тензометрических измерений на моделях и натурных конструкциях для заданных или эквивалентных нагрузок. [3]
Напряженно-деформированное состояние при упругой деформации трубы рассмотрено в задаче VIII. При дальнейшем увеличении разности давлений ра - Рь пластическая деформация распространяется от внутренней поверхности трубы к наружной и при некоторой разности давлений достигает ее наружной поверхности, так что вся труба оказывается охваченной пластической деформацией. [4]
Напряженно-деформированное состояние и жесткость изгибаемой кривой трубы, плавно сопряженной на концах с прямыми трубами. [5]
Напряженно-деформированное состояние такой конструкции может быть приближенно описано системой уравнений технической теории ортотропных цилиндрических оболочек, называемой также полубезмоментной теорией В. [6]
Напряженно-деформированное состояние, удовлетворяющее асимптотическим соотношениям (7.3.1) - (7.3.3), (7.3.6), назовем чисто моментным напряженным состоянием. [7]
![]() |
Бесконечная пластина с бесконечным ребром, приклепанным к пластине в дискретных точках ( центральная заклепка нагружена продольной силой Р1.| Нумерация заклепок и интервалов между ними 144. [8] |
Напряженно-деформированное состояние в пластине от силы, дриложенной к одному жесткому включению, строится так, как 0удто других включений и отверстий от-заклепок в пластине нет. Таким образом, возмущение напряженного состояния из-за других включений не учитывается. Напряженно-деформированное состояние от всех включений получается суммированием решений от от-дельных включений. [9]
Напряженно-деформированное состояние стареющего упругоползучего тела вызвано поверхностными и объемными силами F ( t, х) и ft ( t, х), а вынужденные деформации QIJ и перемещения U равны нулю. [10]
Напряженно-деформированное состояние при действии температуры и кратковременной возрастающей нагрузки, прочность, деформации и трещиностойкость сооружений следует определять, учитывая неоднородность и анизотропию железобетона, предшествующие температурные и силовые воздействия, зависимость жестКостных коэффициентов от температуры и нагрузки и влияние температуры на предельные напряжения в бетоне и арматуре. [11]
Напряженно-деформированное состояние ( НДС) прямоугольной коробчатой оболочки аналогично НДС ее развертки, нагруженной теми же силами и снабженной жесткими опорами в местах излома. [12]
Напряженно-деформированное состояние определим по алгоритму МГЭ. [13]
Напряженно-деформированное состояние, возникающее в брусе при одновременном действии поперечных нагрузок и продольной сжимающей силы, называют продольно-поперечным изгибом. Как будет видно из дальнейшего, наличие продольной сжимающей силы может существенно увеличить прогибы и напряжения по сравнению с теми, которые возникают в брусе от действия только поперечной нагрузки. [14]
![]() |
Диаграммы ползучести сплава ОТ-4 при нестационарных температурно-силовых режимах. [15] |