Напряженно-деформированное состояние
Cтраница 3
Напряженно-деформированное состояние в моделях из низкомодульных материалов создается под действием собственного веса модели. На таких моделях решаются задачи плоского напряженного состояния и плоской деформации. [31]
Напряженно-деформированное состояние определим по алгоритму МГЭ. [32]
Напряженно-деформированное состояние сложных участков трубопроводов / / Новоселовские чтения: Сб. [33]
Напряженно-деформированное состояние ( НДС) трубопроводов и резервуаров определяет их фактическую работоспособность и остаточный ресурс, поэтому актуальной задачей является разработка методики оценки НДС металлических конструкций МГЦ и РВС. [34]
Напряженно-деформированное состояние, при котором на грани прямоугольного элемента действуют только касательные напряжения, называется чистым сдвигом. [35]
Безопасное напряженно-деформированное состояние для нефтепроводов всегда находится в пределах упругого состояния металла труб и сварных швов. Поэтому максимальное напряжение в стенке трубопровода при суммарном воздействии всех возможных параметров и факторов ( грунта, машин, механизмов, температуры) должно быть меньше предела упругости для металла трубы. Это позволяет упростить задачу определения общего напряженно-деформированного состояния трубопровода при сложном нагружении, характерном для процессов подготовки, ремонта, послеремонтной усадки грунта. Но это относится к общему напряженному состоянию трубопровода. В локальных областях в окрестности дефектов труб, особенно трещиноподобных, напряжения могут превышать предел текучести. За счет того, что размеры таких областей очень малы, на общее напряженно-деформированное состояние трубопровода эти области не оказывают практически никакого влияния. [36]
Напряженно-деформированные состояния рам 1 и 2 ( рис. 56) резко различаются, в то время как конструктивно изменен только поворот поперечин. Причина этого объяснена в прил. Моделирование узлов расчетной схемы показано на рис. 11, а и б ( прил. Элементы рамы 2 находятся фактически в условиях чистого кручения. Появление небольших бимоментов в первом и последнем узле объясняется деформацией зоны присоединения ( элемент 3, см. рис. 11, д, прил. Напряжения в раме 2 незначительны. Напряжения горизонтального изгиба отсутствуют ( ау - 0); так как A i - О, рамы / и 2 - плоские. [37]
 |
Схема напряженно-деформированного состояния. [38] |
Напряженно-деформированное состояние заготовки при гибке показано на рис. 6 и наглядно иллюстрирует объемное напряженное и плоское деформированное состояния. Напряжения ав и ар являются крайними и главными, а аг - средним главным напряжением. [39]
Напряженно-деформированное состояние понтона из ППУ определяется, в основном, изгибными напряжениями, поэтому целью работы являлось экспериментальное определение изгибной прочности КМ с матрицей из ГОТУ и исследование влияния расположения арматуры на его изгибную прочность. [40]
Напряженно-деформированное состояние брусьев под действием внешних нагрузок зависит как от механических характеристик материала ( модуль упругости, коэффициент Пуассона), так и от вида поперечного сечения. [41]
Напряженно-деформированное состояние образца в процессе испытания - и граничные условия не соответствуют действительному характеру работы грунта в сооружении, причем теоретический переход от одних условий - к другим пока невозможен. Например, испытание на прочность ведется путем сдвига, захватывающего в образце зону всего в несколько миллиметров толщиной, тогда как в натуре разрушение распространяется на гораздо более мощную область. [42]
Напряженно-деформированное состояние брусьев под действием внешних нагрузок зависит как от механических характеристик материала ( модуль упругости, коэффициент Пуассона), так и от вида поперечного сечения. [43]
Напряженно-деформированное состояние двухслойных покрытий с разделительной податливой прослойкой между ними во многом зависит от планового расположения швов в слоях покрытия. [45]
Страницы: 1 2 3 4