Напряженно-деформированное состояние - элемент
Cтраница 1
Напряженно-деформированное состояние элемента, описываемое зависимостями (9.451) и (9.460), можно рассматривать как результат действия узловых сил, которые должны быть статически эквивалентны напряжениям на границе элемента. [1]
 |
Диалоговое окно задания свойств элемента Solid. [2] |
Компоненты напряженно-деформированного состояния элемента выводятся в осях материала. При анализе результатов нужно учитывать возможное изменение ориентации компонент напряжений и деформаций, полученных в линейном и нелинейном расчете. [3]
Анализ напряженно-деформированного состояния элементов конструкций в зонах концентрации напряжений вызывает значительные трудности. Эти методы, как правило, дают решения частной рассматриваемой задачи и не могут быть непосредственно распространены на другие случаи конструктивных форм, условий нагружения и применяемых конструкционных материалов. [4]
Расчет напряженно-деформированного состояния элементов стержневых систем выполняется только в рамках локальных систем координат каждого стержня. [5]
Расчетное определение напряженно-деформированного состояния элементов конструкций состоит в решении соответствующих задач малоциклового нагружения в циклической упрутопластической постановке либо в замкнутой форме, либо численными методами. [6]
Изучение закономерностей формирования теплового и напряженно-деформированного состояния элементов и узлов конструкций паровых турбин на различных режимах, а также разработка методов контроля и управления ими проводятся на основе общенаучных и инженерных методов исследований - теоретических, экспериментальных и fix. [7]
Математической моделью анализа напряженно-деформированного состояния элемента механической системы является основное уравнение теории упругости - уравнение Ламе. Это уравнение выводится из условия динамического равновесия твердого тела под действием приложенных к нему сил, включая и силу инерции. [8]
В этом случае необходим расчет напряженно-деформированного состояния элемента. Для оценки статической прочности при сложном напряженно-деформированном состоянии используют критерии прочности, позволяющие перенести результаты испытаний образцов при одноосном напряженном состоянии на случай сложного напряженного состояния. [9]
В этом случае необходим расчет напряженно-деформированного состояния элемента. Для оценки статической прочности при сложном напряженно-деформированном состоянии используют критерии прочности, позволяющие перенести результаты испытаний образцов при одноосном напряженном состоянии на случай сложного напряженного состояния. [10]
Для оценки роли термрупругих волн при изучении напряженно-деформированного состояния элементов конструкций, подвергаемых внезапным тепловым воздействиям ( например, действие лазерного излучения на металлы) необходимо учитывать инерционные эффекты. В монографии [124], кроме того, большое внимание уделено вопросам динамической задачи термоупругости для тел с оболочечными, пластинчатыми, стержневыми, сферическими, цилиндрическими и круговыми включениями, для которых область, занятую включением, удается исключить из рассмотрения таким образом, что его влияние характеризуется усложненными граничными условиями. [11]
 |
Модели роста трещин и формирования плотностей распределения размеров дефектов и ресурса. [12] |
На макроуровне выделяются такие факторы, как неоднородность напряженно-деформированного состояния элементов конструкций, неопределенность формы, размеров и ориентации трещин, рассеяние значений характеристик циклической трещиностойкости материалов. Построение вероятностных моделей кинетики трещин, отражающих оба уровня процесса, крайне сложно. Поэтому основное внимание уделяется вероятностным моделям, оперирующим факторами макроуровня. [13]
По-прежнему теория упругости сохраняет свое неоценимое значение при исследовании напряженно-деформированного состояния элементов обычных инженерных конструкций, в частности машиностроительных, детали которых, как правило, описываются моделью линейно-упругого тела. [14]
В основу расчета по образованию трещин положен конец стадии I напряженно-деформированного состояния элемента ( см. рис. 16А д), когда напряжения в растянутой зоне достигают предела прочности бетона при растяжении. [15]
Страницы: 1 2 3