Напряженно-деформированное состояние - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Всякий раз, когда я вспоминаю о том, что Господь справедлив, я дрожу за свою страну. Законы Мерфи (еще...)

Напряженно-деформированное состояние - деталь

Cтраница 2


В основе пакета лежит математическое обеспечение решения двумерных задач теплопроводности и теории упругости методом конечных элементов. Кроме монитора пакет содержит библиотеку модулей, реализующих: генерацию базовых треугольных конечных элементов, вычисление матриц жесткости базовых конечных элементов, формирование матрицы жесткости и вектора нагрузок для расчета температурных нолей и напряженно-деформированных состояний деталей, решение систем линейных алгебраических уравнений методом Гаусса и нелинейных уравнений методами минимизации невязки, расчет поверхностных температур по найденному температурному полю в базовой плоскости.  [16]

В монографии изложены результаты исследования напряженного и деформированного состояния контактирующих элементов конструкций методами конечных элементов и граничных интегральных уравнений. В рамках плоских, осесимметрич-ных и пространственных задач теории упругости, пластичности и ползучести изучено влияние различных условий контактного взаимодействия на характер работы соединений. Приведены результаты расчетов напряженно-деформированного состояния деталей технологической оснастки, фланцевых соединений и замковых соединений лопаток турбомашин. Рассмотрена ползучесть составного ротора и других объектов с учетом изменения зоны контакта во времени.  [17]

Сложный, комплексный характер современных проблем требует углубленного изучения общественных, естественных и технических наук. В этой связи необходимы широкие междисциплинарные исследования актуальных проблем. К таким проблемам относятся задачи, выдвинутые на XXVII съезде КПСС, связанные с разработкой материалов, обеспечивающих надежную эксплуатацию конструкций в заданных условиях. Создание таких материалов требует установления взаимосвязи между структурой материала, механизмом разрушения и напряженно-деформированным состоянием детали в конструкции.  [18]



Страницы:      1    2