Техническое состояние - машина
Cтраница 2
Ответственность за техническое состояние машин, механизмов, специализированного оборудования РМС, их своевременный ремонт и испытания возлагается на службу механизации и транспорта ( или аналогичную службу) предприятия электросетей. Производственные службы, районы ( участки) электросетей несут ответственность за нормальную эксплуатацию закрепленных за ними средств механизации. [16]
Ответственность за техническое состояние машин и механизмов несет персонал той организации, на балансе которой находится данное оборудование. Если машина сдается в аренду без обслуживающего персонала, то за ее состояние, соблюдение правил безопасной эксплуатации, производственную и трудовую дисциплину персонала отвечают инженерно-технические работники, распоряжающиеся выполнением работ по заданию арендатора. [17]
При оценке технического состояния машин по указанным выше параметрам используют средства диагностирования. Механические средства основаны на измерении размеров деталей и усилий, позволяющих определять степень износа, зазоры в зубчатых передачах, подшипниках, тормозах, усилия затяжки резьбовых соединений. [18]
Правильное определение технического состояния машины дает возможность составить план подготовки машины к ремонту. [19]
Целью диагностики технического состояния машин и оборудования является поддержание установленного уровня надежности, обеспечение требований безопасности и эффективности использования изделий. [20]
По определении технического состояния машины на основании дефектной ведомости составляется наряд-заказ на производство ремонта. [21]
Для оценки технического состояния машины важное значение имеет такой показатель, как надежность. [22]
По определении технического состояния машины на основании дефектной ведомости составляется наряд-заказ на производство-ремонта. [23]
 |
График нарастания изнашивания. [24] |
Точное определение технического состояния машин дает возможность составить реальный план подготовки ее к ремонту. [25]
Практически диагностика технического состояния машин может выполняться: перед техническим обслуживанием или ремонтом, в ходе этих работ или же после их выполнения. [26]
При формировании технического состояния машины и оценке ее качества учитывается роль человека, выполняющего функции оператора или ремонтника. Интерес представляют в основном два аспекта этой проблемы: роль человека в процессах управления как управляющего звена и возможности эффективного управления состоянием самого человека. [27]
Для оценки технического состояния машины используют показатели ее технического состояния. [28]
Для оценки технического состояния машин и оборудования применяют следующие группы показателей: назначения, надежности, экологические, безопасности и некоторые другие. [29]
Для характеристики технического состояния машин может быть использована группировка техники, в которой выделяют: исправные машины, неисправные машины. [30]
Страницы: 1 2 3 4