Техническое состояние - машина
Cтраница 3
Для восстановления первоначального технического состояния машины производятся ремонты и в первую очередь текущие ремонты. [31]
Качество управления техническим состоянием машин в значительной степени зависит от уровня организации их технической эксплуатации и ремонта и инженер, как лицо ответственное за общую организацию производства обязан иметь необходимое представление об основных принципах рациональной организации технического обслуживания и ремонта машин и оборудования. [32]
Предельное состояние - техническое состояние машины, при котором ее дальнейшее применение по назначению недопустимо или нецелесообразно, либо восстановление ее работоспособного состояния невозможно. [33]
Общие симптомы определяют техническое состояние машины в целом. Так, например, продолжительность цикла работы бульдозера является общим симптомом. Частные симптомы характеризуют техническое состояние одного узла или агрегата. Так, например, изменение объемного КПД в цилиндре гидропривода машины свидетельствует о наличии утечки жидкости. [34]
Вибродиагностический метод контроля технического состояния машин является одним из информативных и доступных методов диагностики, который может быть применен для безразборной оценки текущего технического состояния оборудования, а также диагностики повышенной вибрации. [35]
Вибродиагностический метод контроля технического состояния машин ( вибродиагностика) является одним из информативных и доступных методов диагностики. Применительно к оборудованию НПС вибродиагностика позволяет контролировать техническое состояние магистральных и подпорных насосных агрегатов в режиме постоянного слежения за уровнем вибрации, а также оценивать работоспособность вентиляторов, насосов систем охлаждения, маслоснабжения, отопления, откачки утечек и прочего оборудования путем периодического измерения и анализа параметров вибрации. [36]
В целом контроль технического состояния машины и ее сборочных единиц без разборки, прогнозирование ресурса их безотказной работы и заключение о необходимых технических воздействиях на механизм с целью восстановления его работоспособности называется техническим диагностированием машин. [37]
В целом контроль технического состояния машины и ее узлов без разборки, прогнозирование ресурса их безотказной работы и заключение о необходимых технических воздействиях на механизм с целью восстановления его работоспособности называется техническим диагностированием машин. [38]
Объективная информация о техническом состоянии машин и механизмов в данный момент времени получается с помощью средств технической диагностики - информационно-измерительного комплекса, позволяющего получать, анализировать и накапливать информацию. [39]
К причинам, ухудшающим техническое состояние машин, относятся нарушение стабильности положения установленных узлов и деталей, аварийные повреждения вследствие как неумелого и невнимательного управления этими машинами, так и неудовлетворительного их обслуживания. [40]
Исправное состояние - вид технического состояния машины, при котором она соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. [41]
Неисправное состояние - вид технического состояния машины, при котором она не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической документации. [42]
Использование приборов для определения технического состояния машины позволяет это делать без разборки самой машины и ее сборочных единиц. [43]
Использование приборов для определения технического состояния машины позволяет это делать без разборки самой машины и ее узлов. [44]
 |
Уровни вибрации электронасоса, замеренные на крышке подшипника, в трех взаимно перпендикулярных направлениях. [45] |
Страницы: 1 2 3 4