Ведомый винт

Cтраница 1

Ведомые винты полностью разгружены от осевых усилий. [1]

Ведомые винты для удобства изготовления выполнены из двух частей, которые прижимаются друг к другу только давлением перекачиваемой жидкости. [2]

Винтовой гидродвигатель для вращательного движения. [3]

Ведомые винты играют только роль герметически уплотняющих прокладок, препятствующих протеканию жидкости из напорной полости в сливную. [4]

Винтовой насос. [5]

Ведомые винты со стороны нагнетания на соса опираются на подшипниковые втулки 4, которые могут самоустанавливаться. Ведущий винт вращается в опорных подшипниках. [6]

Ведомые винты не производят полезной работы, а служат только в качестве уплотнений, препятствующих протеканию жидкости из камеры нагнетания в камеру всасывания, и в процессе нормальной работы вращаются не в результате взаимодействия с ведущим винтом, а благодаря давлению прокачиваемой жидкости. Поэтому ведомые винты называют также холостыми, или уплотнительными. [7]

Рассмотрим ведомый винт с корригированным профилем образующих шестерен, изображенный на фиг. [8]

Хотя ведомые винты и могут быть теоретически разгружены от силового взаимодействия с ведущим винтом, но сделать это очень точно практически трудно. К ведомым винтам всегда должен быть приложен какой-то момент для преодоления сил трения, возникающих между винтами, с одной стороны, и рубашкой и перекачиваемой жидкостью - с другой. [9]

Обработка ведомого винта прямолинейной режущей кромкой ведет к некоторому отступлению от его расчетной формы. [10]

Координаты линии резания резца для ведущего винта.| Координаты профиля резца для ведущего винта. [11]

Для ведомого винта в известных пределах, в силу того что боковая винтовая поверхность плавно переходит во внутреннюю цилиндрическую, подходит любое направление строгания. Это объясняется наличием у поверхностей общей касательной на граничной линии в любом направлении. [12]

Для ведомого винта число проходов при черновом фрезеровании вследствие меньшей жесткости заготовки равно пяти при глубине резания: первого прохода - 6 мм, второго - 4 мм, третьего - Змм, четвертого и пятого по 2 мм. При чистовом фрезеровании число проходов равно трем, причем глубина резания последнего прохода 0 02 - 0 03 мм. [13]

Подпятники ведомых винтов - плавающие. Для разгрузки винтов от осевого усилия под их пяты из камеры нагнетания через специальные отверстия поступает перекачиваемая жидкость. [14]

На ведомых винтах имеются гребни, которые входят в кольцевой паз на ведущем винте, благодаря чему достигается взаимная фиксация винтов в осевом направлении. [15]

Страницы: 1 2 3 4