Упорный винт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Упорный винт

Cтраница 2


Упорный винт 6 механизма освобождения имеет на верхнем конце трапецеидальную резьбу левого направления, на нижнем - радиально расположенные зубья. В верхний конец упорного винта сбоку ввинчен винт-ограничитель 3, одним концом входящий в центральное отверстие упорного винта, другим - выступающий наружу. Эта гайка вместе с упорным винтом может перемещаться вдоль оси корпуса труболовки на длину хода плашек и вращать - ся с корпусом относительно упорного винта.  [16]

Упорный винт хомутика ориентирует угловое положение оправки и при установке ее в центры станка.  [17]

Упорными винтами, ввернутыми в магнитопровод, устанавливается начальное и конечное положение якоря. Положение упорных винтов закрепляется гайками.  [18]

Упорными винтами нужно отрегулировать начальное и конечное положение якоря.  [19]

Упорными винтами, ввернутыми в магнитопро-вод, устанавливаются начальное и конечное положения якоря. Положение упорных винтов закрепляется гайками.  [20]

Упорными винтами, ввернутыми в магнитопровод, устанавливаются начальное и конечное положения якоря.  [21]

Вначале упорным винтом устанавливают наименьшее открытие дроссельной заслонки, при котором двигатель работает вполне устойчиво. Затем регулировочным винтом обедняют смесь до начала работы двигателя с перебоями. После этого винт качества выворачивают на пол-оборота, несколько обогащая при этом смесь. Оптимальная регулировка достигается после двух-трех повторений операций в описанной последовательности.  [22]

Упорным винтом дросселя установить минимальные 1 устбйчивые обороты.  [23]

Отвернуть упорные винты и снять фрикцион с вала двигателя и муфту фрикциона с горизонтального вала машины; разъединить фланцевые соединения с трубопроводов насоса, выбить конические штифты, раздвинуть обе полумуфты так, чтобы их кулачки вышли из зацепления, и вынуть шайбу. Затем отвернуть крепежные болты насоса и снять его с фундаментной плиты; снять крышки подшипников горизонтального вала червячной передачи и торцовую крышку, выбить конусный штифт червячной шестерни и вынуть горизонтальный вал ( слегка подталкивая его ударами через деревянную прокладку в сторону фрикциона), одновременно придерживая шестерню; выбить штифт-шпонку, которой барабан фиксируется на червячном валу, снять предохранительную крышку и предохранительный колпачок.  [24]

На упорные винты клапанных коробок насоса со стороны спускных пробок пневмокомпенсаторов устанавливают два опорных кольца с кронштейнами, фиксируемые стопорами. На кронштейны укладывают настил; при извлечении перфорированной трубы и виккеля настил опрокидывают.  [25]

Положение упорных винтов закрепляется гайками.  [26]

27 Конструкция быстросменного осевого инструмента с предварительной настройкой на размер. [27]

Регулированием упорного винта вне станка на специальном приспособлении достигается точность обработки, так как конец инструмента всегда находится на определенном заданном расстоянии от торца шпинделя. Когда кольцо 7 сдвигается вправо, шарик 8 попадает в выточку, и удлинитель свободно извлекается из патрона. Патроны закрепляются в шпинделе агрегатного станка, вылет регулируется при помощи гаек. Таким образом, быстросменный патрон позволяет сократить время простоя линии при смене инструмента вследствие не только быстросменное, но и возможности предварительной настройки на размер вне линии.  [28]

Установкой упорного винта 8 меняют диаметр третьей ступени по отношению ко второй. Внутри станины помещается пружина 9, работающая на растяжение и подводящая супорт к обрабатываемой детали.  [29]

30 Плашки и клуппы. [30]



Страницы:      1    2    3    4    5