Cтраница 3
Размеры нажимных винтов и плунжеров для самоцентрирующих приспособлений стандартизованы. [31]
Электропривод нажимных винтов на данном стане 1700 имеет максимальную скорость 0 3 мм / сек, что не могло не привести к появлению дополнительной погрешности при регулировании разнотолщинности. [32]
Диаметр нажимных винтов рассчитывается на максимально возможное давление на подшипник валка при прокатке. [33]
Гайку нажимного винта проверяют на изгиб витков и смятие от действия распорного усилия. [34]
Вращение нажимных винтов во время прокатки требуется только у станов, прокатывающих длинные и тонкие полосы, как, например, у тонколистовых непрерывных станов и у станов для холодной прокатки ленты. [35]
Движение нажимным винтам в трио-станах любого типа сообщается передачей от специального электромотора. По обе стороны стана имеются столы с роликами общей длиной, доходящей до 30 м по ту и другую сторону. Передняя часть стола подымается и опускается с помощью механизма, помещающегося под столами. Движение-подъем столов-сообщается электромотором при помощи червячной или шестеренной передачи. Величина подъема столов автоматически регулируется с помощью передвижных контактов, устанавливающихся на том или ином расстоянии, в зависимости от положения валков стана, посредством механич. На всем протяжении столы имеют приводные реверсивные ролики, вращающиеся от электромотора при помощи конич. [36]
![]() |
Основные технические данные вальцов завода Большевик. [37] |
Под нажимными винтами тельные устройства, срезающие шай-установлены кассетные предохрани - бу при перегрузке вальцов. [38]
![]() |
Четырехвалковый смеситель-пластикатор. [39] |
Под нажимными винтами установлены предохранительные устройства, срезающие шайбу при перегрузке вальцов. [40]
Под нажимными винтами установлены предохранительные шайбы, которые срезаются при перегрузке вальцов или при попадании посторонних тел в зазор между валками. Для обеспечения нужного теплового режима валки делаются полыми. [41]
На нажимных винтах станов холодной прокатки полось, ( рис. 7.1 б) электропривод используют не только для начальной установки зазора между валками, но и для регулирования толщины полосы. Поэтому режим работы здесь принципиально иной: во-первых, требуется непрерывное поддержание заданной толщины прокатываемой полосы 1 на выходе клети 2, а во-вторых, электродвигателю 3 нажимных винтов 4 приходится при перемещении валков преодолевать момент статической нагрузки, вызванный давлением прокатываемого металла на валки. [42]
При полностью освобожденном нажимном винте редуктора стрелка манометра должна быть на нуле, а верхний электрод опущен до соприкосновения с нижним. При повороте нажимного винта редуктора вправо стрелка манометра должна все больше отклоняться от нулевого давления, а верхний электрод должен подниматься при давлении не более 0 5 ати. [43]
![]() |
Последовательность сборки барабана-кларификатора и барабана-пурификатора. [44] |
Затем вывинчивают нажимные винты в станине, удерживающие барабан от провертывания. При этом инты вывинчивают настолько, чтобы барабан не задевал их во время вращения. После этого отпускают тормоза. [45]