Cтраница 2
Среди услуг, предоставляемых спецавтоцентрами и станциями ВАЗ, большую популярность завоевывает оказание технической помощи автомобилям, потерпевшим аварию, а также при возникновении неисправностей в дороге или в гараже, когда транспортировка автомобиля на САЦ ( СТО) затруднена или невозможна. Оказание технической помощи на дорогах ( в радиусе до 100 км) и на дому в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации заключается в устранении неисправностей автомобиля или, при невозможности ремонта на месте, его транспортировке на САЦ ( СТО), а при загруженности САЦ - на стоянку. [16]
Организация участка диагностики на спецавтоцентрах и СТО ВАЗ строится исходя из вышеизложенных принципов и функций бюро диагностики и контроля, однако размеры, мощность этих участков, количество работников, насыщенность оборудованием значительно отличаются. Наиболее полно эти участки представлены на спецавтоцентрах. В основном они выполнены по типовым проектам, но имеют особенности в зависимости от местных условий. [17]
В интересах автолюбителей Волжский автозавод начал внедрять новый вид услуг - самообслуживание автомобилей. В последующие годы предполагается организация участков самообслуживания на всех спецавтоцентрах и крупных станциях. Предоставляя автолюбителям технологическое оборудование, специнструмент, запчасти, а также необходимые консультации, предприятия автосервиса будут способствовать более полному удовлетворению спроса населения на бытовые услуги. [18]
Однако существуют и другие принципы организации постов диагностики. Так, в Алма-Атинском спецавтоцентре создана и действует поточная линия диагностирования. В Тольяттинском спецавтоцентре, располагающем большими площадями по сравнению с типовыми САЦ, диагностические стенды расположены в линию, но с таким расчетом, чтобы на любой пост можно было заехать и выехать, не мешая автомобилям на других постах. Тем самым здесь создана возможность работ как поточным, так и тупиковым методом в зависимости от конкретной ситуации. [19]